| 加入桌面 | 手机版
免费发布信息网站
贸易服务免费平台
 
 
当前位置: 贸易谷 » 资讯 » IT互联网 » 马云讽刘强东:阿里进军物流不向政府要地

马云讽刘强东:阿里进军物流不向政府要地

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-04  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:78

2月4日消息,阿里巴巴董事局主席马云近日做客央视二套《对话》栏目时表示,阿里巴巴进入物流不是要抢合作伙伴饭碗,而是要让快递人员受尊重。马云并不赞同电商公司做物流,称必须要让社会上其他人活好,如果社会上的物流公司提供的服务不好,电商公司可以帮助这些物流公司做得更好。

马云说,阿里生态系统有今天是无数快递人员的点点滴滴,每天下雪天、大太阳在送,如果抢快递公司的饭碗,阿里就会倒。阿里巴巴的职责和目标投下去所有的钱,让这些人受尊重,让这些人的生活条件好。

马云说,希望制造业赚钱,消费者有好处,中间的服务提供商能赚钱,而不是给那些传统的中间被流通领域所垄断。阿里做消费流通,希望消费流通,迅速影响到消费制造,由生产制造改变生活方式。

“我们要去做其他企业今天做不了,但是社会又需要不得不做,这是投资又特别大,时间特别长,回来特别难做的东西我们说的投资、物流把钱投在物流这个行业里面,让今天的物流公司,更加健康地成长,把他们的钱省下来,把他们的效率提升。”

马云特别提到,阿里做物流不是把钱花在买土地,去政府谈判。这也与京东CEO刘强东相对。此前,刘强东表示,京东商城的仓库需求是80万平方米,但现在仓储用地很难找,希望上海在这方面能给予更多支持。

据悉,2012年,淘宝网和天猫网交易额已经突破1 万亿元,中国电子商务将迈入10万亿的时代,未来几年内,电子商务将产生巨量物流需求,现有的物流体系将无法支撑,需要一个更大规模、更高效率的社会化物流体系。

为解决这一问题,阿里巴巴及银泰、复星、富春、四通一达、顺丰等召开系列闭门会议探讨后,达成战略共识,计划联手建立一个能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额,让全国任何一个地区做到24小时内送货必达的超大规模的智能物流骨干网络。

分享与收藏:  资讯搜索  告诉好友  关闭窗口  打印本文 本文关键字:
 
推荐图文
赞助商链接
推荐资讯
赞助商链接
 
站内信(0)     新对话(0)