环评文件显示，巴中机场性质为国内支线机场，拟建地址位于四川省巴中市恩阳区兴隆场乡境内，距巴中市区直线距离13公里，公路里程约31公里。计划于今年动工的巴中机场，分近期（2025年）和远期（2045年）进行建设。飞行区按4C标准设计，近期工程计划新建一条长2600米、宽45米的跑道，5000平方米的航站楼，4个站坪机位。据了解，巴中机场近期年旅客吞吐量约45万人次，年货邮吞吐量约1600吨，主要承担巴中至北京、上海、广州、昆明、武汉、西安、成都等周边民用机场航空运输任务；远期旅客吞吐量180万人次，货邮吞吐量8000吨。

 

　　环评文件透露，巴中民用机场总工期33个月，计划在今年4月开工，2017年12月底竣工。根据《规划》，包括新增的甘孜县机场和成都第二机场在内，四川机场数量将达17个，分布在川南、川东北、川西、攀西等多个区域，直接通航城市121个，其中直接通达国际（含地区）城市36个。

 

　　环评文件指出，巴中市曾是川陕革命根据地的中心，也是秦巴山区扶贫开发的核心区。巴中民用机场的建设，对促进革命老区扶贫开发、加开地区经济社会发展、提高地区经济社会发展、提高应急抢险救灾能力有着重要而积极的意义。同时，巴中市旅游资源面积占全市幅员面积12%，包括“川陕苏区根据地”为代表的红色旅游等等，巴中“空中之路”的畅通，能为旅游兴市提供便捷的空中交通。