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沃尔沃正式进入SPA与CMA共同发展的新阶段

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-24  浏览次数:0
  沃尔沃在不久前举行了全新CMA豪华紧凑型整车平台架构的发布会,并在发布会上带来了两款基于这一平台打造的概念车,这标志着沃尔沃正式进入SPA与CMA共同发展的新阶段。网通社从沃尔沃官方了解到,未来沃尔沃将基于两大平台打造3大系列产品,共计推出11款车型。其中定位中大型车的90旗舰系列产品已经率先进行了更新换代,随后中型车60系列与紧凑级40系列也将陆续迎来换代。2016年第一季度,沃尔沃在全球市场实现销量同比上涨11.9%,新产品的不断推出有望进一步提升销量的增长。
   
      根据沃尔沃公布的规划,未来将形成40、60以及90三大产品体系,其中每一系列都将推出S(轿车)、XC(SUV)、V(旅行车)以及Cross Country(跨界车)。目前90系列已经推出3款产品,40与60系列也将迎来全面更新换代。其中40系列的3款全新车型全部由CMA基础模块化架构打造。对于全新一代40车型,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯?塞缪尔森表示:“沃尔沃40系列车型将成为沃尔沃品牌的核心。”
      全新CMA(Compact Modular Architecture)紧凑型模块化架构由沃尔沃汽车主导,和吉利集团共同研发,延续了SPA平台所具有的灵活性、可调整性和高兼容性。未来将要推出的全新40系列的车型将以CMA模块化构架为基础,通过可以弹性调整轴距与动力系统的模块化设计,改变车身基础参数以推出不同尺寸、功能的车型,并且预留安装电动化动力系统的位置。
      沃尔沃在发布全新CMA紧凑型模块化架构的同时,还带来了旗下的两款全新概念车型,通过这两款概念车可以看到未来40系列产品的雏形。首款基于CMA模块化架构生产的车型,预计将在2017年推出,新车有望是定位紧凑型SUV市场的XC40。在今年年初刚刚发布的新款V40以及新款V40 Cross Country,则有望在随后进行换代,从而形成更为全面的紧凑型产品体系,应对市场的多元需求。沃尔沃全新40系列将以“1.5T+7速双离合”作为主要动力组合,除传统动力以外,全新紧凑型系列产品还将推出插电混动版本及纯电动版本。
      沃尔沃在2011年提出了SPA(Scalable Product Architecture)可扩展模块化架构,耗时四年时间、斥资110亿美元研发费用,于2015年正式推出的全新XC90便是基于这一平台打造的首款车型。SPA模块化平台具有高度的设计弹性,并搭载沃尔沃最新的安全科技与Drive-E动力总成。此外,SPA架构采用了高强度的硼钢,除了提高车身钢性之外,还能减低车身的重量。
      在沃尔沃的产品阵容中,60系列定位于中级车市场。沃尔沃汽车中国销售公司市场部副总裁沈世闻先生此前曾表示:“在完成全新90系列产品的投放之后,我们将基于SPA平台陆续带来全新一代60系列的车型。” 率先进行更新的有望是中型SUV XC60,已经实现本土化生成产的S60L则有望在明年迎来换代。在全新S60之后,沃尔沃还将推出全新一代V60以及V60 Cross Country。动力方面,60系列产品除了会继续搭载Drive-E系列的2.0T四缸发动机,还有望采用全新的1.5T三缸发动机。
      沃尔沃90系列是率先进行换代的车型,同时也是首款出自SPA平台的产品XC90于去年正式推出,目前已经成为沃尔沃在海外市场的销量生力军。全新旗舰型轿车S90已经在海外正式上市,今年的北京车展期间在华进行了首次亮相,标准轴距车型将在今年下半年正式投放市场,随后长轴距版的S90L也会在大庆工厂进行批量生产。此外,全新旗舰旅行轿车V90在今年的日内瓦车展上正式亮相,有望在年内以进口方式引入中国市场。在这之后,由全新V90衍生的V90 Cross Country跨界车型也有望于今年正式推出。
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