《证券日报》 记者从某大型保险集团下一阶段的工作计划宣导中看到，该公司欲在下一阶段介入汽车金融，除投资端对汽车产业链投资外，还欲推出各类融资及信贷保证保险。

     记者了解到，目前有中国平安、人保财险、安邦保险等险企对汽车金融有不同程度涉足。险企除设立相关子公司外，也推出车贷险等涉及汽车消费融资的各类保险产品。

     险企再推车贷险

     汽车金融通常是指在汽车销售过程中对消费者或经销商所提供的融资及其他金融服务，包括对经销商的展厅建设和设备贷款、库存融资，以及对用户的消费信贷、保险销售等。

     近期，记者就发现某险企在大力推广个人汽车消费贷款履约保证保险(简称车贷险)。车贷险是指购车人在向银行申请汽车贷款时，除将所购之车作为抵押物外，还向保险公司申请购买车贷保证保险，保险公司在其中起到担保人的角色。在车贷险中，被保险人是银行，保险公司承保贷款人不还款责任。

     具体来看，该款产品主要针对国产车首付比例高于30%的用户及进口车最低首付比例40%的用户，投保人为分期付款的方式购置家庭乘用车的自然人。如果投保人连续三个还款期未履行与被保险人签订的购车借款合同约定的还贷责任，保险人负责向被保险人赔偿购车借款合同项下投保人应偿还但未偿还的本金与利息之和。

     事实上，早在1998年，保监会就颁布了《汽车消费贷款管理办法》。2000年，浙江各家保险公司纷纷挺进车贷险市场，并开始由向企业提供车贷险过渡到向个人用户提供车贷险。然而好景不长， 2001年开始，车贷险隐藏的巨大风险开始引爆，保险公司赔付率居高不下，个别公司的赔付率甚至达到400%。

     因此，到2003年下半年时，各大保险公司纷纷叫停该项业务，2004年1月，保监会发布《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》，明确提出“各保险公司现行车贷险条款费率截止2004年3月31日一律废止”。

     一直到此后的2009年6月，保监会发布《促进汽车消费贷款保证保险业务稳步发展的通知》，要求保险公司在风险可控前提下发展车贷险，停售近5年的车贷险又重出江湖。

     记者调查发现，自保监会放开车贷险之后，目前推出车贷险的保险公司除上述险企一家之外，今年3月初保监会通过了长安责任保险关于车贷险条款和费率的请求。

     北三环工商银行某相关业务人员表示，现在很多银行个人汽车贷款只做信用卡分期付款，无抵押、无担保，出现突发情况按照信用卡流程办理，并不需要与保险公司合作。

     值得一提的是，该保险公司不仅推出了车贷险，还推出了汽车经销商贷款履约保证保险。汽车经销商贷款履约保证保险的主要功能是，当经销商未按期归还借款本息时，保险公司应向被保险人即贷款金融机构赔付所有未还贷款本息。

     保险合同显示，该款产品保险费率为2%，即汽车经销商需要贷款100万元时，除向银行交纳一定的利息后，还需要向保险公司支付2万元的保费。同时，该款产品可以接受工业用地、商服用地抵押，土地抵押率为70%。只要汽车经销商提供较为全面的资料后，可获得一定额度的贷款，贷款可在授信期内可循环使用。

     险企可介入多领域

     事实上，保险公司可以介入汽车金融的多个领域。

     对保险公司来说，在汽车经销端，险企可介入建店融资贷款、库存融资贷款、设备融资贷款；在汽车消费终端，险企可以介入购置贷款、整体金融需求解决方案等领域。

     而从保险销售端来看，保险公司可以销售车险、质保、企业财产保险、汽车企业员工寿健险、理财投资型保险等各类险种。

     《证券日报》(官方微信：证券日报微保险)记者获悉，安邦保险已经与上海大众、上海通用、青年客车、莲花汽车等汽车企业已经达成合作意向，并与工商银行、广发银行、招商银行等银行达成合作协议。同时，安邦保险已经与覆盖全国各地市、包含所有主流平拍超过2000家的合作经销商达成合作。

     平安半年报也显示，平安已经成立了上海汽车电子商务有限公司，拥有网上车市等平台，已经签约近1000家汽车经销商。

     从目前各险企的情况来看，介入汽车金融领域的保险公司，牌照均比较齐全。如安邦汽车金融凭借集团旗下银行、保险、金融租赁等牌照，可以为汽车产业链提供一揽子、产业全覆盖的金融保险服务。