浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用

除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。就要不论是公路板式橡胶支座还是圆形球冠板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，从而保证在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的大压缩变形不得超过橡胶厚度的15％。

可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线，落梁时同墩台的位置中心线相吻合。2以后数跨以第一跨为基准落梁。4，架梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。

甚至随意对其进行安装，这极大程度上对支座质量的保证造成了影响。影响其基本性能的发挥。桥梁橡胶支座常见病害以及原因分析——支座开裂橡胶支座开裂是橡胶支座在使用过程中主要的病害之一，一般情况下，橡胶支座开裂的类型就为斜裂缝，因某些橡胶支座的特殊性，在斜裂缝出现的同时还有可能的出现水平裂缝。裂缝的出现会对支座的承受能力造成影响，进而影响桥梁安全性能的保证和提升。

浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用浙江省衢州市gpz盆式橡胶支座桥梁公路专用