轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

积分可结转交易根据征求意见稿，乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分来评价。其中，传统乘用车的油耗量积分仍按2016年1月1日实施的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（简称“评价方法及指标”）所规定的相关比值执行。根据该评价方法及指标，2018年度到2020年度，进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：积分新能源汽车乘用车要反馈保存网页热门推荐APP专享添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向逼近。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

”随着IPO进程的推进，北汽新能源也制定了更快速的销量增长目标。“今年们总体的计划和目标仍然是相当具有挑战性和压力的。”郑刚称，2017年北汽新能源定下了全年17万辆的销量目标，在2016年52187辆的基础上要实现超过两倍的增长。不管北汽新能源与戴姆勒以何种合作模式呈现，戴姆勒对北汽新能源的拟战略投资会引一些投资者，这对筹划上市的北汽新能源无疑是一大利好。多项协议意义深远事实上，此次中德见证签署的协议，均有深刻的意义。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：丰台GB5310无缝钢管√有口皆碑√

白俊杰打电话给李某，说了几句客套话后，就没再推辞，将信封收下了。2015年底的一天，李某来找白俊杰帮忙。这回，又给白俊杰留下一个纸袋，照常是两条烟和一个信封。与以往不同的是，这次的信封更大更厚……自此，李某的公司借用资质在区里做业务，白俊杰不仅不会为难，还主动帮借资质以及解决在环评工作中遇到的各种问题，尽可能地给李某公司给予支持和帮助。据办案人员介绍，白俊杰在担任某区环保局副局长期间，利用职务便利，在环评审批中为李某所在公司谋取利益，多次收受该公司给予的现金。