轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

高景气持续时间长，未来山东地区的环保检查有望进一步推升价格。”中银证券分析师余嫄嫄表示。金证券分析师蒲强表示，进入2017年后，周期行业的投资逻辑较去年呈现出较大变化，由之前对于产品价格性的偏好逐步过渡为对于业绩性的偏好，而企业资产负债表修复所带来的财务健康度的大幅改善是这一风格转变的主要逻辑支撑。蒲强指出，由于化业整体仍以民营企业为主，且不存在明显的行政命令去产能手段，仅靠环保等约束无序扩张。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

新能源汽车积分的具体计算方法是，每辆纯电动汽车依据续驶里程不同可积2-5分，每辆插电式混合动力汽车积2分。如果新能源积分不达要求，只能通过购买方式抵消，否则将会削减未达标企业传统燃油汽车产量。知士称，该政策制定初衷便是保证至2020年新能源汽车产销可达200万辆。海通证券研报预计，新能源积分交易初期，价格约为每分5000元，相当于直接提升新能源汽车单车补贴额度，将提升新能源产业链整体盈利能力。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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对崂山区北宅街道沟崖社区一游艇工厂玻璃丝粉尘污染和散发有害气味问题，要求崂山区制定方案，明确时间，按照环保有关规定，责成企业搬离。18日下午，副市长刘建到崂山区督导解决环保督察组转办问题。据环保督察组转办问题反映，牟家村东南方向存在一处石子加工厂，经调查，投诉人投诉反映的拉沙货车晚间噪音大影响滨河东路居民休息问题属实。进出该厂的公共道路是土路，且坑洼不平，拉沙子的车辆经过易产生扬尘和噪声。