精彩新乡市gyz板式橡胶支座（聚诚橡胶）品牌

2010（11）.[2]周平.大吨位短行程液压同步顶升下放的研制[J].港湾建设，2012（3）.济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横，一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏。参考文献：[1]周佐品.公路桥梁工程梁板整体同步顶升技术的探讨[J].城市建设理论研究：电子要病害为：左幅桥52个支座老化开裂。指挥人员必须充分熟悉顶梁的所有环节，以及注意事项和应急对策。在作业前首先应检查好人员，设备及材料的到场情况及正常使用情况。实施顶升时重点控制好司泵人员及司阀人员，严格按照预定步骤指挥作业，在每一阶段均要仔细检查油压情况，梁体竖向位移情况等。

（3）顶升抱柱梁施工抱梁所在墩柱凿毛，植筋，钢筋绑扎，浇注抱梁及系梁。抱梁应能够布置千斤顶顶升及临时支座的需要，横桥向及纵桥向均以桥墩中心对称布置。（4）千斤顶及临时支座设施的布设。（5）梁体各个控制部位设置固定标记，以实时确定梁体的空间位置。

圆板式橡胶支座380个，同步顶升作业大位移量为5mm，大同步误差在0.5mm以内，实际顶升荷载均小于设计顶升力，顶升中结构无裂缝开展及其它异常情况。在工期的条件下，支座更换全部通过验收，充分证明了此项技术的可靠性，对其他桥梁支座更换也是一个很好的借鉴。橡胶支座具有构造简单，安装方便，成本低等优点，在公路工程中了广泛的应用，但由于施工，交通荷载反复作用，基础沉降。6结语该工程采用同步顶升支座更换技术共更换滑板橡胶支座160个影响等原因[1]。

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桥梁支座更换方案的实施（1）配载计算及配载车布置为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升，首先应按照设计文件计算桥面，中梁，边梁，护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，保证顶升中受力均衡。

 

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