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施工流程原则上按整跨同步顶升,先采用薄式液压顶微顶,使桥板解除约束,控制顶升高度,多种液压顶互相配合使用,使相邻两跨高差不超过10cm。具体施工流程图如图1。图1施工流程示意图四,桥面约束解除因顶升高度大,端跨桥面纵向坡度较大而且端跨和中跨纵向坡度差异大,为了避免在顶升中因为两跨端缝力过大,致使桥梁无法顶起或千斤顶与桥梁面压力过大致使空心板,需将桥板的端头凿开3cm。三并把桥台台冒破除,确保两跨的桥板有5cm的间隔空隙。凿除桥板的侧向挡块,以便顶升和安装支承垫块。凿除后将桥板端缝,侧挡块,桥台冒上余渣清理干净,清水冲洗。施工安装中的问题主要有:1支座垫石高度不符合要求,垫石与梁底支承面之间偏差过大,造成有的支座脱空有支座受压过大
增大了支座的耗能能力,极大的了支座的抗震性能,因此地震发生时可桥梁的抗震能力,大限度的了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。现在.采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震。刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸。两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对全桥结构的抗震能力是不言而喻的。
(3)按照设计位置安放千斤顶,为防止混凝土局部承压,千斤顶上下均放置钢垫板。(4)根据千斤顶量程和终顶升高度,以及墩台上可安放的空间位置,确定主梁临时支撑垫块数量和尺寸。(5)对同步顶升及进行校验与安装调试,保证其可靠性。
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