喀什地区桥梁橡胶支座桥梁公路专用

且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台，有良好的弹性以适应梁端地转动，有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座板式支座按形状划分：矩形板式，圆形，球冠圆板式，圆板坡形，等几种产品。（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌，粘合在一定压力，一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台。

支座设计承载力允许超载10%。2，支座水平承载力:固定橡胶支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。3，支座摩擦系数:单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－25℃~60℃)。

同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。5)所有支座更换完毕后，再对安装的新支座进行全面检查，确保各项指标满足设计及规范要求。

非地震时加硅脂润滑后，常温型支座设计摩擦系数小取值为0.03，耐寒型支座设计摩擦系数小取值为0.06。④支座水平承载力：固定支座各方向及单向活动支座非滑移方向（与导向块长充方向垂直）的水平力，为支座设计竖向承载力的20%。在三向受力状态下具有流体性质的特点，来实现上部结构的转动，同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。