太原公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用太原公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用太原公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用
当低于-10℃时为严寒地区,G=1.5MPa,当低于-25℃时,G=2.0MPa。全国气温分区图见JTGD60一2004附录B。3,支座橡胶弹性体体积模量Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=0.3。
侵蚀支座并加速橡胶老化,桥面系养护维修时垃圾沿伸缩缝进入梁端间隙,限制梁正常伸缩,梁铰缝开裂,变为单梁受力,支座承受荷载增加,导致支座压溃等。4,自然环境:橡胶支座在正常使用过程中,受日照,风雨,温差因素的综合作用,引起橡胶出现老化龟裂现象,逐步失去原有的优良性能。橡胶老化是不可逆转的过程,实质是橡胶支座的失效过程。防治措施1,从设计方面控制:设计时应根据桥梁结构型式。
a.2支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8mm时,间距宜为50mm×50mm,桥梁墩,台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。a.3支座垫石表面应平整,清洁,干爽,无浮沙。
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