呼和浩特公路橡胶支座桥梁公路专用呼和浩特公路橡胶支座桥梁公路专用呼和浩特公路橡胶支座桥梁公路专用
构造精微,由于野外环境影响,容易病害,一旦损坏,将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命,必须进行更换处理,以保证桥梁处于正常的使用功能状态。通过对桥梁橡胶支座损害原因分析,提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺,既科学,实效,又简便,安全,具有较强的适用效果和参考意义。如果过大就应该调换了。橡胶支座出现严重变形,橡胶支座的外层橡胶层是否开裂是否老化。
钢结构支座的主要技术性能1,可承受竖向载荷,2,具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节,3,具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落,4,可适应径向,环向的位移要求,5,可适应任意方向的转角要求。支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上,下结构的反力比较均匀,8,支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。钢结构支座技术参数。
就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用。该产品目前执行的标准为以下三个:公路行业标准:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准:TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座标准:GB20668.4-2007橡胶支座。
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