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铁路桥梁板式橡胶支座，标准：GB20668.4-2007橡胶支座。国标质量标准具体体现在橡胶胶质天然橡胶含量以加劲薄钢板的材质厚度。衡水板式橡胶支座更换工程橡胶有限公司生产的橡胶支座不仅性能优良，而且还有具有构造简单，价格低廉，无需养护的特点，更易于更换缓冲隔震，建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。我们的产品应用于国内很多大型公路桥梁，铁路桥梁，城市立交桥上。

现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。5使其在极端高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。先按现浇梁处理好支承垫石。2，预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实，整平。3，橡胶支座更换的正确就位。先按现浇梁将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。

该支座即随压力，又承受拉力。桁架橡胶支座桁架橡胶支座是为适应现代建筑需要，解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震，减震要求页设计的，桁架支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压，硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。同时。板式拉压橡胶支座板式拉压橡胶支座。这是在板式橡胶支座的中心设一根拉力螺栓通过其良好的弹性和较大的剪切变形。

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