单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原资料,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅。 单向拉伸塑料土工格栅的特性: 1、高分子成定向线性状态并构成散布平均、节点强度高的长椭圆形网状整体性构造。此种构造具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承当和扩散的连锁系统。 2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它资料的土工格栅,关于进步工程运用寿命具有重要作用。 3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传送机构,使部分载荷能疾速有效地扩散到大面积的土体中去,从而完成降低部分毁坏应力,进步工程运用寿命之目的。 单向拉伸塑料土工格栅的工程应用: 单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成资料。普遍应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等范畴。
HDPE单向塑料土工格栅
聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经过拉伸使得原来散布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充沛进步了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,经过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传送机构,使部分载荷能疾速有效地扩散到大面积的土体中去,从而完成降低部分毁坏应力,进步工程运用寿命之目的。 其主要用处如下: 1. 加强路基,可有效地分配扩散载荷,进步路基的稳定性和承载力,延长运用寿命; 2. 可接受更大的交变载荷; 3. 避免路基资料流失形成的路基变形、开裂; 4. 使挡土墙后的填土自承才能进步,减少挡土墙的土压力,俭省费用,延长运用寿命,并降低维修费用; 5. 分离喷锚混凝土施工办法停止边坡维护,不只可俭省30%—50%的投资,而且能够缩短工期一倍以上; 6. 在公路的路基和面层中参加土工格栅,能够降低弯沉,减少车辙,推延裂痕呈现时间3—9倍,可减少构造层厚度达36%; 7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时; 8. 施工简单快捷,可大大降低施工本钱。
聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它资料的土工格栅,关于进步工程运用寿命具有重要作用。
该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可进步档土墙或堤坝的承载力,延长运用寿命,减少占空中积,缩短工期,降低造价,减小维修费用。
单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并构成散布平均、节点强度高的长椭圆形网状整体性构造。此种构造具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超国际程度的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承当和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),顺应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固资料。
用处:
单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成资料。普遍应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等范畴。
其主要用处如下:
1. 加强路基,可有效地分配扩散载荷,进步路基的稳定性和承载力,延长运用寿命;
2. 可接受更大的交变载荷;
3. 避免路基资料流失形成的路基变形、开裂;