轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

6月23日华商报A02版刊登了《环保：不归管城管：不归管》的报道，关注由于6月1日起西安城市体制改革，部分噪音管职能划转但工作未交接，有些投诉处于管理的真空地带。对此，西安市城管局向华商报复函称，市委、市印发的《深入推进城市体制改革改进城市管理实施方案》规定，关于建筑工地噪声工作职能于2017年6月1日后划转市城市管理局。但该项工作涉及多个部门之间机构和人员的调整，目前，机构职能划转没有到位。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

李雯摄据介绍，吉利新能源商用车公司坚持新能源和清洁能源商用车的发展方向，与四川省将新能源汽车作为省重点培养的五大高端成长型产业之一的战略不谋而合。南充新工厂的落成深化了吉利控股集团和四川省在汽车行业及新能源领域的交流与合作，该项目也是南充市建设“成渝第二城”的一号工程项目。吉利新能源商用车充分利用吉利乘用车的先进技术和管理制造理念，打造“经济、可靠、智能、安全”的产品。由吉利四川商用车有限公司南充工厂，新能源汽车制造正式下线。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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学生家长高海东说，连日来看到了媒体上发的环保小常识，也了解到了一些环保政策，感觉受益匪浅，觉得把身边的环保小知识教给孩子更是必要的，今后应该多传播些环境保护方面的有关知识，让更多的人参与环保当中来。互助土族自治县威远镇居民李斌说，在这里生活30多年了，如今的气候越来越好了，生活也很舒适。李斌说：“对们老百姓来说，要过上好日子，需要大家的共同努力，只要每个人都从身边小事做起，相信们的生活环境将会越来越好。