轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

据英路透社8月30日报道，消息人士表示，有关插电式电动车销售配额的终计划可能在数日或数周内推出。但消息人士称将会等到2019年才正式执行，较初计划晚了一年。由于事属敏感，消息人士不愿具名，并称情况仍可能生变。报道称，汽车制造商6月时致信给工业和信息化部主管，敦促软化对所谓的新能源车。NEV涵盖了所有电动车，主要是插电式混合动力车。为了减轻空气污染并拉近内汽车厂商和竞争对手的差距，为电动车和插电式混合电动车设下目标，希望到2025年至少能占汽车销售的五分之一。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

7月14日，为期3天的第十三届北京新能源汽车及充电桩设施展览会在北京展览中心（老馆）举办，此次车展以“清洁动力，未来”为主题，展出面积30000平方米，来自百余家整车及配套企业参展，涉及新能源乘用车、新能源商用车（物流）车、充电桩、核心零套部件等。(包兴安）进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：新能源汽车新能源充电桩要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向逼近。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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下半年能源走势预计主要呈现三个特点：一是能源消费总体保持增长态势。分品种看，煤炭、石油需求平稳，天然气需求增长较快，电力继续保持增长。二是清洁低碳能源比重上升。在各地加快实施煤改电煤改气、加快发展清洁低碳能源等措施推动下，能源结构进一步优化。三是能源供应平稳有序，供需总体平衡且偏宽松。进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑：马龙SF061文章关键词：制造业油气能源要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向逼近。