轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

合成树脂板块——PP、PVC、塑料PP、PVC、塑料很接近，们同属于合成树脂。什么是合成树脂？合成树脂是世界三大合成材料之一，另外两个是合成橡胶和合成纤维，其中合成树脂是产量和消费量的合成材料。通俗地理解，合成树脂就是在一定温度下可融化或软化，又可定性可固化，不同的成分和合成各种性能的材料。各种塑料制品就是一典型代表。合成树脂类包括五大通用树脂：聚PE、聚氯PVC、聚丙烯PP、聚苯PS、ABS树脂。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

到2030年，集团在推动电动汽车产业化方面的直接投资将超过200亿欧元。统计数据显示，沪深两市共计有141只新能源汽车概念股，除上述涉及新能源汽车业务的上市公司外，还有诸多从事充电、电动系统以及电池组相关的上市公司。泰君安研报指出，已是的新能源汽车市场，2016年新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占的50%。根据“十三五”规划，至2020年，新能源车年产销量要达到500万辆。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：尚志8163无缝钢管√参数分类√

北汽新能源若能成功上市，有望成为证券市场新能源汽车的股。资料显示，2016年北汽新能源已经开始盈利。方数据显示，2016年，而江淮大众的联姻，则打破了过往30年汽车界的合资模式，意味着大众在华继上汽大众、一汽-大众两家之后，成功拥有了第三家合资公司。作为代价，发改委规定“项目单位为江淮大众汽车有限公司（暂定名），要按照合资合同约定，充分利用合资双方资源，不断提升研发能力，设立全新自有品牌和商标，创新技术合作和商业模式，拓展内和市场”。