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贴缝带和贴缝技术逐渐成为一种新型并不断被认可的裂缝修补方式，贴缝带又称填缝带、压缝带，路面裂缝修补中采用贴缝技术可较好的弥补填缝和灌缝技术的不足。
新疆维吾尔自治区交通运输厅的博乐公路分局于6月采用沥青贴缝带处理路面裂缝并表示取得了良好地效果，大大改进了路况；
云南省交通运输厅的临沧公路管理总段永德段今年3月对羊勐线裂缝宽度小于5毫米的裂缝实施贴缝带操作工艺。
贴缝带成功应用的案例越来越多。
山东华谊工程材料有限公司自成立以来，一直致力于沥青灌封胶、压缝带（贴缝带）等养护新材料的研发和推广应用，尤其是RS系列压缝带（贴缝带）等快速养护产品已经成功应用并推广，得到养护单位客户的一致好评。其施工效率极高，无需专门装备，无需开槽清扫，无需封闭交通，实现了保质、快速、安全沥青路面养护的要求。
从总体趋势上看，2014年我国在公路建设投入方面持续加大，一批新高速、桥梁等建设将在2014年陆续开工，橡胶沥青等符合国家环保、经济循环利用政策的路面新材料应用力度将进一步加大；另一方面，“节约能源，减小污染” 无疑是未来公路建设养护各项工作首要考虑的问题，在筑养路材料物价成倍上升的今天，价格低廉、施工便捷、耗能低、绿色环保的贴缝带等公路养护产品或将逐渐成为未来道路养护的宠儿。
“贴缝带施工真是简单，一个人就能轻而易举地修补路面裂缝了，也不需要开槽灌缝等复杂程序了，连灌缝机都省了。”辽宁省公路局的一名养护工高兴的说。
我公司贴缝带本身具有优质的原材料集成优势，同时强大的科研实力、上百个路面裂缝贴缝工程的成功应用使贴缝带产品中独占鳌头，优势明显。
5月24日到28日，2014年世界种子大会在北京丰台区青龙湖国际文化会都如期举办，世界种子大会号称是种业界的“奥林匹克”，世界种子大会从1924年开始举办，2014年首次来到中国。大会的主会场所在的青龙湖国际文化会都，位于首都西南的中心地带，占地25.3平方公里，建设用地约450公顷。种子大会举办前我公司紧急接到了房山公路养护部门的55000米贴缝带订单，我公司在第一时间内向房山养护部门提供优质、合格的贴缝带，保证了养护施工时效和质量，受到了房山养护部门的一致认可和好评。我们在与养护工人聊天时，他们高兴地说“这种材料好，施工便捷，环保，无气味，养护工人超喜欢”。
经过实践的检验，我们对本公司研发生产的贴缝带充满信心！一场全新的道路养护革命战役己经打响，我们已经准备好了，蓄势待发！
