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系列自粘式路面贴缝带正是在反复类比国内外同类产品、历经长期调研的基础上开发出来的。四种类型分别适用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃客户可按照自身需求自行选择最适合的一款产品。按材料组成分为：有纤维布和无纤维布
技术优势：
使用贴缝胶较传统的罐缝处理有显著的技术经济优势
常温实施，方便快捷：地表温度高于25℃以上时即可开工，无需加热、无需专用设备、人工操作、单人日贴缝可达600-800米，贴完即可通车；
无损处理，技术可靠：无需开槽加热，不会对已有路面裂缝区域造成一步破坏，贴缝胶与裂缝区域形成紧密联结，有效防止裂缝区域进行松散、啃边等现象的发生；
节能环保，经济实惠：避免密封胶使用过程中加热损失的能源和造成的废气排放，同时避免开槽过程引起的噪声和扬尘、省去了购买开槽、灌缝等设备的资金投入，降低人工成本，具有明显的经济优势。
施工工艺：
贴缝胶的使用方法极为简单，可分为清扫、粘贴、开放交通三个过程。
清扫：适用毛刷和气泵将裂缝两侧及缝内浮尘和杂物清扫干净、确保路标干燥；
粘贴：撕掉贴缝胶粘贴面的塑料薄膜，用手或脚带动带动粘贴胶，一般前进一边摁压，裂缝居中，确保与路面紧密粘贴。贴缝胶的宽度一般为3cm、4cm和6cm,对于缝宽大于1cm的裂缝或与刀片局部坑槽，应对裂缝进行填充后采用宽度大的贴缝胶进行贴缝，同时也可通过并行搭接贴缝；
开放交通：贴缝完成后即可开放交通，车辆碾压越多越好，数天后即可与路面牢固粘贴，对于交通量少的路段或路肩位置，建议此采用小型压实机具进行压实后开放交通。
