目前市场上出点的防裂贴有效改善公路表面,简直就是公路裂缝的克星。防裂贴、防裂贴具有高强度的抗拉性、耐高温性以及与沥青相融合的高强织物复合而后。这种产品使用十分简便,它具有自粘性,可直接贴在公路裂缝处,路面裂痕一直一来是道路病害的防止难题,有了防裂贴能够有效控制这种弊端。
防裂贴工作原理
1、隔离作用铺放防裂贴,将开裂的层面与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,延缓了基层
裂缝拉应力传递到沥青混凝土面层的速度,虽减小了基层面层与面层的结合力,但高聚物防裂贴能使上下层很好的粘
连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
2、加筋作用。防裂贴表面的高强度织物(耐高温)具有较大抗拉强度,可承受一定的裂缝处应力,将承受裂缝
的全部拉应力,显然防裂贴能起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。
3、消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当
于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过防裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能
起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成一个完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强
度,使基层材料性质不至于进一步恶化。
综上所述,防裂贴用于沥青路面层间可有效抑制裂缝向上传递,在实际工作中发挥防裂贴的抗裂及吸能作用。
为了能更好的发挥它的特性,防裂贴在施工中必须注意以下几点:必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁及平整。防裂贴的施工温度不能低于10℃,地表温度等于或大于21℃时可以直接使用;如地表温度低于21℃,使用温火烘烤防裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。对于裂(接)缝,需进行清理后用加热密封胶填充;超过25mm的裂缝或坑槽,必须先将其清理干净,然后用沥青砂或热沥青拌和料填充并砸实至现有高度。防裂贴在铺设前不得将隔离膜(纸)揭开,以防沥青老化;在铺设防裂贴时应将成卷材料拉紧、齐缝粘贴,铺设后防裂贴应平整、不起皱、不翘边。在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50~125mm;不能超过两层以上的重叠。条铺部分防裂贴时,可用平板夯或者橡皮锤进行压实。铺设完成后,车辆即可通行,但与上一面层沥青混合料铺设的间隔时间不应超过24小时。防裂贴铺设完成后,按沥青路面施工的施工规范进行混合料的摊铺。