1、必需分明粘附外表的灰尘和水等杂物，坚持路面枯燥清洁。

2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必需将其清算洁净，并用密封胶填充。

3、 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必需将其清算洁净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。

4、宽度超越50mm的裂痕或坑曹，必需先将其清算洁净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。

5、关于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必需停止找平处置。

6、 关于桥面、路面的突起，必需停止清算或找平处置至平整。

二、环境情况

1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下运用。

2、如表层温度低于10℃,倡议运用温火烤防裂贴应平整、不起皱、不翘边。

3、在铺设过程中若呈现堆叠时，堆叠长度为50mm。不能超越两层以上的堆叠。

4、倡议在铺设高分子防裂贴后用胶轮滚筒停止滚压至少三遍。

5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的距离时间不应超越24小时。

三、 沥青罩面

1、防裂贴正确铺设后，应严密分离上面层的施工，防止受潮和雨淋。

2、铺设防裂贴后，能够按热沥青混合料的施工标准，撒布乳化沥青等粘层油，为避免车辆或摊铺机粘结防裂贴，可在防裂贴上撒些细粒碎石或混合料。

3、在防裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。

防裂贴特性：

    1.可运用路面复生技术。它能够粉碎，复生运用。

    2.拖延反射裂纹。聚酯玻纤布具有较低的伸长率和较高瞬时抗拉强度，可有效消弭路面分离处或裂痕处的应力集中，降低裂纹在路面中的扩展和向上反射。 

    3．提供超级防水层。聚酯玻纤布的非织造工艺能够使它禁受沥青高温不变形、伤害。这种高温稳定性能够给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效避免水分的浸透，幸免了路面层和根底层的伤害。 

留意事项

⑴、施工前水泥混凝土路面必需枯燥。基面湿润及雨、雪天不得施工。

⑵、施工后，必需用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。假设估量摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。

⑶、气温低于5℃时不宜施工。

⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。

⑸、在坡度大于5%时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会显现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。

⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。

⑺、当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，避免铺贴在凹陷处的“防裂贴”的遭到重力后毁坏。找平资料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。

高分子防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、高强度织物（耐高温）复合而成。这种构造是将如今公路上避免裂痕几种措施的有机分离，是目前公路上防裂防水的晋级产品。

1、合理的构造规划(2.0mm厚)

2、上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物（耐高温）不会发作高温变形，高聚物热熔后从织物的裂痕中渗出，与其粘结十分好。下涂层有足够量的高聚物在凝结后填充基面的坑洼，加强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了整个防裂贴具有的抗裂防水请求。