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1、原水泥砼路面板接缝及裂痕的处置
什么是高速公路上用的防裂贴啊？#高分子防裂贴
在原水泥砼上加铺沥青面层前，需对原砼板各类接缝（现状缝宽大于3mm的）的填缝料停止换填，对各类裂痕停止填缝处置。防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工便当，直接粘贴裂痕处。这种构造是将如今高速公路上避免裂痕几种措施的有机综合运用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晋级产品.
“防裂贴”的防裂机理
“防裂贴”选用抗折性能好、拉伸强度高、能永世防腐的加强纤维资料为基材，上下掩盖经特别配比加工的高性能粘弹资料。其防裂机理如下：
1. 当水泥混凝土裂痕变形时，由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，经过防裂贴的掩盖层取得了分散，避免和减少了沥青混凝土降生裂痕的可能性。
2. 当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下重复剪切时，由于采用的加强纤维具有优良的抗折性及延伸性。于是，不易使“防裂贴”折断，维持“防裂贴”原有的应力扩散功用。
3. 由于“防裂贴”具有很好的自粘封锁性，隔断了地表水腐蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂痕）内，确保地基稳定，减少了降生裂痕的要素。
四、
五、结构推举
1、水泥混凝土路面 2、聚氨酯密封胶3、防裂贴 4、沥青砂 或底层沥青混凝土
面层沥青混凝土⑥伸缩缝密封填料
六、宽度的选用
1、小于10mm的横缝、水泥混凝土板面裂痕，运用宽＞30cm防裂贴、大于10mm的横缝、纵缝，运用宽50cm防裂贴。
2、玻纤格栅宜选用宽100cm抗拉强度2000N/100cm。
