该防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较好、粘结强度高、低温不发脆、高温不变形；施工操作简单灵敏，只需去掉隔离纸，沿着裂痕的外形贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂痕类拨停止处治；施工便当、快捷。同时对环境不降生污染,是一种绿色的产品。施工后可避免雨水经过裂痕进入基层、伤害路基，显著耽搁路面运用寿命。由于该产品具有自粘性，施工便当，直接粘贴裂痕处等诸多优点，深受道路革新工程的钟情。这种构造是如今高速公路上避免裂痕几种措施的有机综合运用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晋级产品。防裂贴”与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力，其粘接强度大于4N/mm，经热沥青混凝土辗压后，粘接性能大幅度进步，于是当程度受力时，不易降生滑移和毁坏。在50℃高温条件下，“防裂贴”的抗剪强度可达0.15Map以上。YN—自粘式防裂贴 

      YN-防裂贴是选用抗折性能好、拉伸强度高、能永世防腐的加强纤维资料为基材 ，上下掩盖经特别配比加工的高性能粘弹资料。 一、外表处置

1、必需分明粘附外表的灰尘和水等杂物，坚持路面枯燥清洁。

2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必需将其清算洁净，并用密封胶填充。

3、 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必需将其清算洁净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。

4、宽度超越50mm的裂痕或坑曹，必需先将其清算洁净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。

5、关于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必需停止找平处置。

6、 关于桥面、路面的突起，必需停止清算或找平处置至平整。

二、环境情况

1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下运用。

2、如表层温度低于10℃,倡议运用温火烤防裂贴应平整、不起皱、不翘边。

3、在铺设过程中若呈现堆叠时，堆叠长度为50mm。不能超越两层以上的堆叠。

4、倡议在铺设高分子防裂贴后用胶轮滚筒停止滚压至少三遍。

5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的距离时间不应超越24小时。

三、 沥青罩面

1、防裂贴正确铺设后，应严密分离上面层的施工，防止受潮和雨淋。

2、铺设防裂贴后，能够按热沥青混合料的施工标准，撒布乳化沥青等粘层油，为避免车辆或摊铺机粘结防裂贴，可在防裂贴上撒些细粒碎石或混合料。

3、在防裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。

   自粘防裂贴的物理特性和防裂贴的指标

    高分子防裂贴高分子防裂贴是本世纪初从美国引进，在国内经过路用试验，到现在很多地方大量的应用，说明已经得到业内的普遍认可。高分子防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂专用机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。