1、隔离作用铺放防裂贴，将开裂的层面与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，延缓了基层裂缝拉应力传递到沥青混凝土面层的速度，虽减小了基层面层与面层的结合力，但高聚物防裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。 

　　2、加筋作用。防裂贴表面的高强度织物（耐高温）具有较大抗拉强度，可承受一定的裂缝处应力，将承受裂缝的全部拉应力，显然防裂贴能起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。 

　　3、消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过防裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。 

　　4、隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成一个完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。 

　　综上所述，防裂贴用于沥青路面层间可有效抑制裂缝向上传递，在实际工作中发挥防裂贴的抗裂及吸能作用。 

铺贴“防裂贴”之前，先在清算好的基面上涂刷基面专用途理（清洁）剂。施工时能够采用滚刷或涂刷，每平米用量为0.2～0.3kg。其

目的是将基面上的残留粉尘到达固结，进步“防裂贴”的粘接效果。基面专用途理(清洁)剂表干后（以不粘手为准，普通0.5—1小时），即可铺贴“防裂贴”。

（三）、铺贴“防裂贴”

以伸缩缝（裂痕）为中心线，按设计请求的宽度，选择“防裂贴”将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将“防裂贴”原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使“防裂贴”平整地铺贴在原位置基面上，随后，按上述办法再施工另一半“防裂贴”。

（四）、“防裂贴”铺设终了后，用砂包或压辊将“防裂贴”压平。

（五）、遇二块“防裂贴”搭接，宽度应在8～10cm。搭接处用压辊压实，使其粘接结实。

（六）、随后在铺贴好的“防裂贴”上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。

▲防裂贴运用技术指南

宽度选择：

经过防裂贴多年的运用，以及对裂痕产生应力在实验室所做的力学模型剖析，我们得出结论，可做有以下四种规格宽度的产品。

24cm 倡议在裂痕四周无龟裂或其它无损坏的纵/横向裂（接）缝(宽度为1-3mm）运用。

32cm 倡议在沥青路面和水泥路面、特别是纵/横向裂（接）缝（宽度为3-5mm）、不规则裂痕、轻度龟裂外表、冷接缝和不同的路面资料（沥青/水泥）间的接缝处运用。

48cm(96cm) 倡议在沥青和水泥外表曾经修补或灌缝等处置过的路段的裂（接）缝、严重的龟裂或损坏的区域、以及桥面铺装的预养护处置等等。