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一、产生反射裂痕的主要缘由
1. 当路面遭到行驶车辆荷载的反复冲击，特别在超荷载作用下，使水泥混凝土路面的相邻板块上、下频繁错动，相应部位处的沥青混凝土形变应力集中，形成沥青混凝土铺装层开裂。
2. 当地表水腐蚀到水泥混凝土伸缩缝（含裂痕）处，使该部位的路基松软，加剧了水泥混凝土板块的上、下位移量，促使沥青混凝土铺装层开裂。
3. 温差的变化，形成水泥混凝土板块热胀冷缩，惹起板块程度位移。由于沥青混凝土直接摊铺在水泥混凝土板块上，其变化规律和形变量与水泥混凝土板块同步，惹起沥青混凝土路面开裂。
施工工艺1)宽度选择。有关单位经过防裂贴多年的使用, 以及对裂缝产生应力在实验室所做的力学模型分析, 生产出不同规格宽度的产品, 但一般要求宽度不低于15 cm。2) 粘附防裂贴的表面处理: a. 必须将粘附表面清除灰尘、水等杂物, 保持路面干燥清洁。b. 宽度在5 mm ~ 19 mm 之间的裂(接)缝, 必须将其清理干净, 并用密封胶填充。c. 宽度在19 mm ~50 mm 之间的裂(接)缝及下陷区域, 必须将其清理干净, 用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度。d. 宽度超过50 mm 的裂缝或坑槽, 必须先将其清理干净, 然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。e. 对于高度不同的裂( 接) 缝及下陷的区域, 必须进行找平处理。.f 对于桥面、路面的凸起、铁钉等凸起物, 必须进行清理或找平处理至平整。3) 使用防裂贴的环境状况要求。a. 应在表层温度不小于21 ?? 的条件下使用。b. 如表层温度低于21 ?? , 建议使用温火烤防裂贴的胶面, 注意不得过烤, 胶面熔化即可。或者使用常规的乳化类粘层油, 用量在0. 5 kg /m ~ 1. 0 kg /m。
“防裂贴”的防裂机理
“防裂贴”选用抗折性能好、拉伸强度高、能永世防腐的加强纤维资料为基材，上下掩盖经特殊配比加工的高性能粘弹资料。其防裂机理如下：
1. 当水泥混凝土裂痕变形时，由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，经过防裂贴的掩盖层得到了分散，避免和减少了沥青混凝土产生裂痕的可能性。
2. 当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下重复剪切时，由于采用的加强纤维具有优良的抗折性及延伸性。因而，不易使“防裂贴”折断，坚持“防裂贴”原有的应力扩散功用。
3. 由于“防裂贴”具有很好的自粘封锁性，隔断了地表水腐蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂痕）内，确保地基稳定，减少了产生裂痕的要素。
防裂贴的铺设。a. 在铺设前不得将隔离膜(纸)揭开。b.在铺设防裂贴时应将成卷材料拉紧, 铺设后的防裂贴应平整、不起皱、不翘边。c. 在铺设过程中若出现重叠时, 重叠长度为50 mm ~125 mm。不能超过两层以上的重叠。d. 建议在铺设防裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。e. 铺设完成后, 应尽早的进行沥青混合料的摊铺, 其间隔时间不应超过24 h, 同时应避免施工车辆等机具在材料上行走或抽拉。5) 热沥青混合料的罩面。a. 防裂贴被正确铺设后, 应紧密结合上面层的施工, 避免受潮和雨淋。b. 铺设防裂贴后, 可以按热沥青混合料的施工规范, 洒布乳化沥青等粘层油, 为防止车辆或摊铺机粘结防裂贴, 可在防裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。c.在防裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40 mm。d. 在压实过程中, 应将压路机调整到最低振幅和最高频率的位置, 如果压路机振幅过大, 可能会在防裂贴的位置出现少量剥落。
