液压设备列车,液压自移式平板车,液压装载平板车,液压设备平板车,MBYZ-40设备列车

真的心疼宝宝，马蓉出轨宋喆！其实不论什么事情都是“有轨”的，一定要依轨而行才会平安前行！看似无轨的设备列车也不例外，那么到底什么是无轨设备列车呢？

概述：
在煤矿综采工作面轨道巷中，乳化液泵站、液箱、变压器、综保、开关等设备都是固定在平板车上，各平板车首尾顺次连接。在最前端和最后端平板车上还要安装绞车，并在巷道地面做生根点。通过绞车带动平板车顺着工作面的推进而向前移动。此种拉移方式，在有上下坡的巷道中，易发生断绳、溜车等事故安全隐患极大。液压自移式平板车的使用能彻底改变传统的拉移方式并能实现自锁，从而确保煤矿生产安全。

技术参数：
型    号：  MBYZ-40

系统压力：  31.5MPa（乳化液泵站）

最大装载量：25T

轨    距：  600mm

长    度：  4000mm

宽    度：  1500mm

高    度：  560mm

牵引高度：  370mm

轮    径：  210mm

轴间距离：  1200mm

推进力：    235KN（单台车）

方箱式轴支撑力：  942KN

副支撑机构支撑力：  942KN

自移轨道离地间隙：  80mm

副支撑滑轨离地间隙：  80mm

柔性轨道连接段角度：  ±8°（铰接顶梁连接）

工作原理：
　　液压自移式平板车上面安装固定设备后，其首尾通过连接板顺次连接，行走轨道通过中间段连接便组成类似传统平板车的设备列车系统。动力来自乳化液泵站通过先导式操作手柄集中控制。推进时主支撑机构支撑车体，辅助支撑机构缩回，脱离地面。操作推进油缸控制手柄，使活塞杆伸出，推动车体沿行走轨道移动；操作支撑控制手柄，使辅助支撑机构伸出，外轨道着地实现支撑。同时主支撑机构缩回，脱离地面，再反向操作推进油缸控制手柄，使活塞杆回缩，并带动行走轨道向前跟进。             

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