除了汽车领域之外，激光显示在投影机、数字院线、电视、舞台灯、大屏拼接等多个领域，都将有更为广阔的应用。关于在未来10年激光照明会否取代LED照明这类问题，坊间的讨论意见不一。有业内人士认为，在某些领域确实可能会取代LED照明，比如车灯和显示技术领域。在普通照明领域，有人就对激光照明在十年内取代LED照明表示存疑。不过，任何一种创新技术的发展态势都值得关注。小间距LED受益LED技术创新、成本下降、标杆案例效应，以及消费者对高画质需求的日渐提高，小间距LED在今年迎来高景气。2019价格：许昌钢绞线穿束机W许昌
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

2019价格：许昌钢绞线穿束机W许昌汽车协会专家指出,连锁经营是规范汽车后市场服务的方式,汽车后市场服务业要做到品牌化、专业化、化、规范化,就必须要发展连锁经营。相信在不久的将来,汽车行业在政策的正确指导下,必将逐步实现汽车装饰与行业的规范化管理,使我国的汽车行业走上专业化、品牌化的连锁之路。汽车必将成为本世纪有潜力的黄金行业,成为汽车行业的"第二桶金",成为一个新兴阳光产业,成为汽车后市场的重头戏。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
2019价格：许昌钢绞线穿束机W许昌由上海核工程研究设计院（以下简称“上海核工院”）自主设计并研发的CAP1400燃料定型组件在包头顺利下线，标志着国内自主化高性能燃料研发领域取得又一突破进展。CAP1400燃料组件是我国基于世界先进堆芯和燃料运行与技术要求开发的，具有完全自主知识产权、满足14英尺堆芯要求的高性能燃料组件。整体研发工作分为原型组件、定型组件和先导组件三个阶段，终目标为实现自主化燃料的堆内辐照考验及商业应用。

随着市场对机器人产品认可度的不断提高，机器人应用正从汽车工业向一般工业延伸。我国机器人集成在一般工业中应用市场的热点和突破点主要在于3C电子、金属、食品饮料及其他细分市场。我国系统集成商也可以逐渐从易到难，把握国内机器人不同行业不同需求，完成专业的技术积累。2、未来机器人集成是行业细分化对某一行业的工艺有深入理解的标的，有机会将机器人集成模块化、功能化、进而作为设备来提供。既然工艺是门槛，那么同一家公司能够掌握的行业工艺，必然也就只局限于某一个或几个行业，也就是说行业必将细分化。