15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的家战略，家政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达家的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
这些宝贵经验，值得们学习和借鉴。问：请介绍生物燃料乙醇产业发展和车用乙醇汽油试点推广的有关情况？答：生物燃料乙醇产业发展始于“十五”初期，2001年为了解决大量“陈化粮”处理问题，改善大气及生态环境质量，调整能源结构，经务院同意，启动了生物燃料乙醇试点。从“十一五”起，根据形势变化暂停了粮食燃料乙醇发展，陆续在广西、内蒙古、山东、河南等地建成多个非粮燃料乙醇示范项目或产业化装置。截至目前，生物燃料乙醇年消费量近260万吨，产业规模居世界第三位。央广网7月15日消息，据之声《新闻和报纸摘要》报道，环保部昨天通报，截止六月底，环保部环境察局局长田为勇通报，京津冀及周边地区大气污染强化督查开展三个月以来，田为勇：们要求不能进行升级改造的企业一律要进行取缔关闭。到了冬季们如果发现这类问题，不但要严格处理企业，也要追责地方。京津冀周边的经济、社会的活动，守法企业是不会有影响。没有手续，没有治理设施，没有达标排放的可能，散乱污这种三无企业在哪个地方都不应该存在。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
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焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照外提供的焊接工艺卡，们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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们不能说一保护就不开发了，一开发就不保护了，不能走向两个极端。郑学林说，大家可能都知道，前一段甘肃祁连山家资源生态保护区生态环境遭到很大的破坏，就是因为为了经济的发展，忽视了生态文明建设和环境资源的保护。这个问题体现了地方要更多地考虑这些问题，正确地处理这些问题。郑学林说，关于如何处理这些问题，可以有以下举措：一是要推动建立专门的审判机构，根据各地生态环境和资源保护的特点，以及审判实践的需要，继续推动构建实行专门裁判规则和审判机制的专业化审判团队。本届活动的主题是“绿色环保包装与安全——寻找改变人类生活方式的绿色、环保、安全的包装设计”，设计者紧紧围绕主题，发挥个人创意，产品具有前瞻性、实用性、智能化等特点。特等奖获奖者曾惠泉表示，自己的设计灵感来源于平常生活，“设计师的工作就是创造一些新的产品，但是基本的其实是发现生活中的问题，然后去解决这些问题”。而一等奖获奖者任晓晶认为，随着科技的发展，大家可以利用设计、技术去改善生活，从而方便生活，也起到保护环境的作用，非常有意义。