新闻：厦门到资阳海鲜恒温物流一是冷链物流标准和服务规范体系不健全。一些已制定实施的标准规范执行不到位，部分领域标准规范仍然缺失，冷链运输、仓储等环节标准规范尚未实现有效衔接。二是基础设施结构性矛盾较为突出。近几年我国冷链基础设施发展较快，但也出现一定程度的低水平重复建设。以冷库为例，目前存储型冷库多、流通型冷库少，冷冻库多、冷藏库少，销地冷库多、产地冷库少。在部分冷库相对集中的地区，已出现过度竞争现象。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：厦门到资阳海鲜恒温物流三是国际化发展。食品进出口贸易、食品跨境电商的爆发，是冷链国际化发展的主因。有能力的冷链企业逐步在“走出去“，先是空运、航运、铁路，然后是公路运输。一带一路沿线国家和地区，将是企业未来布局的重要地区，比如广西就是要发展成为东盟冷链物流中心。同时将会有更多国外冷链企业涌入国内市场。四是集约化发展。提高资产的运营效率是未来的方向，集约化是很好的方式，在一定区域内，把个别的、零碎的、分散而同质的客户集中形成规模。要知道，发达国家的冷链企业大多都采取合作的方式，分工较明确。而国内的冷链企业为了争夺市场，大多都各自作战，无法形成规模效应，容易拖累冷链物流行业整体的发展进度。2017年中国冷链物流服务企业前15强，其中供应链型最为集中，仓储型和配送型相对较少，但无论是供应链型还是运输型，其发展基本以独立为主，鲜有交流和合作。京东、顺丰等企业们为了抢占市场份额，自然会在需求旺盛的地区插上自己的旗帜而忽略了其他地区，导致需求大的地区上出现较多同质化建设，而其他地区却无冷链可用。众所周知， 食品是一种特殊的商品，具有易腐性、鲜活性、保质性等特点，其质量和温度的高低直接影响人们的身体健康和生命安全。随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们的食品的消费观念逐渐从传统单一向现代的多元化、快捷化变化。在食品安全问题上，以前人们都关心生产环节，或聚焦终端零售和餐饮，一直以来，食品运输过程中的物流安全往往被忽略。而现在人们不但要求食品的种类丰富多样，配送要及时迅速，还对产品质量提出更高的要求，要求新鲜、安全、无污染。