目前一架飞机需要多位飞行员,未来只需一两个飞行员。不过,李东起也表示,物流配送未来实际上是跟地面交通的竞争,配送的成本不能高于地面30%,节省的时间应该超过4个小时,这种情况下,可能才有它应用的。配送从边远地区发展到原地区甚至城市,外界对于后一公里运输的效费及问题也较为关注。空管法规研究中心副主任刘浩告诉记者,因为人口稠密,后一公里成本较高,在特殊地形地区,如海洋及云贵川地区可能更适合开展物流试点应用。

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