或者其投入与产出的关系,从时间上或者规模上并没有达到预期的值。而同时普洛斯的私有化也表明物流地产领域的成本在逐渐。另外,值得注意的是,随着城市规划的推进,在物流这块拿地是越来越难了,想要拿到好地更是难上加难。万科参与普洛斯的私有化后,可以说对双方都是有利的。万科有着多年的开发建设经验以及资源,在拿地与开发建设上有着先天的优势。同时,普洛斯有着成熟的物流地产运营能力。双方可以利用各自优势互通有无,同时能共享地产、消费、客户等方面的资源上,实现利益化。

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