对于企业而言,借助人工智能等技术的进步实现物流各环节的无人化也是推降成本的重要一招。近期,多家多家企业相继公布了其智能化发展战略。集团副总裁肖军透露,目前无人重卡已经在美国完成了2400小时的智能驾驶超级测试。未来自动驾驶的重型卡车会承接北上广和七大区域中心在高速公路上面的运行,承担起干线货运中转和长途运输任务。无人化的远不止于陆地,肖军介绍说,目前已出动达2万架次,飞行总里程达10万公里。

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据《2017年智能物流行业研究报告》显示,2017年智能物流行业市场规模达3380亿元,较2016年增长21.1%。预计智能物流行业市场规模保持持续高速增长,2020年智能物流行业市场规模将达5850亿元,同比增长19.6%。巨大的市场规模和迅速的增长预示着智能物流进入了黄金时代。在制造企业中,智能物流不仅仅连接着物料供应和生产,车间物流的智能化对于实现智能工厂至关重要。从企业应用角度看,制造企业多热衷于以下几个方面的物流智能化改造:1、智能仓储管理改造。

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佛山到甘肃凉货运专线元通物流2019欢迎你我国从交通大国迈向交通强国,发展多式联运无疑就是一个重要的抓手。当下,多式联运已成为当前政策扶持的重要项目之一。而空铁联运作为其中一大组成部分,尤其是+高铁的联运,其发展更是备受关注。联姻高铁所谓空铁联运,就是与铁路间的联输,参与者包括、公司、铁路系统等,早始于客运。2012年,东航、春秋等多家公司与上海铁路局开展了空铁联运;2014年,天津推出经津和经津出京双向空铁联运。