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　　“与发达国家相比，我国物流成本高企，加快解决物流发展不平衡不充分问题，是深化供给侧结构性改革重要举措。”中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，推动物流高质量发展是推进物流业发展方式转变、结构优化和动力转换，实现物流业自身转型升级的必由之路。三、标准化，在物流环节和产业之间彼此协同的基础上，做具有协同作用的标准，要把孤立的标准串联起来。益链科技董事长朱浩冰表示，物联网时代已经来临，物流产业将面临全面升级。未来十年区块链将迎来快速发展，并成为互联网发展的基础。区块链最美的地方在于联盟，打破信息孤岛，建立可信的行业生态网络。

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去年6月，厦门成功入选全国城市绿色货运配送示范工程创建城市。绿色发展标准化、经济补助和奖励支持、主体市场培育、税费减免、新能源车出行保障等一系列具体举措相继出台，带动厦门绿色物流城市发展的那根轴转了起来。挑战二：产业链的整合。在未来快递行业将面临的是产业链整合的挑战。现今阿里巴巴、京东等都着力于产业链条的整合，利用大数据更加精准的分析顾客需求。所以单打独斗的时代已经快要结束，快递业要面临着产业整合的挑战。
专业的车队，的速度、陆运的价格，文邦运输集团优质的服务铸就辉煌的未来。本车队有6.2米平板车，6.8米高栏车，7.6米箱车，9.6米箱车、9.6米高栏车，12.5米集装箱货柜，13米高栏车、13.5米平板车，16米集装箱，17.5米大平板车出租，每条线路均有熟知路线的司机。从珠三角及周边地区至各地的整车包车运输业务，车源广阔、价格实惠！ 

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不过从几年前开始，业内就已达成共识：只依靠传统变量，无法让这一古老的行业脱胎换骨。目前物流行业的整体效率依然不高，即便最优秀的公司，10000台货车背后，也需要大概2500个人去管理。行业要发生大的改观，就需要技术与生产工具本身出现本质性的技术变革。面对复杂多样的行业变革，受访者普遍认为只有更智能的新技术才能帮助企业实现突破。在所有受访企业中，有35.4%认为新技术有助于提升商业效率，有21%认为能够节约成本，还有14%的受访者认为新技术能够让企业实现可持续发展6。而对于未来物流行业的发展，有19.9%的受访企业认为，提升智能互联水平将是企业物流运营成功的最关键因素。还有13.9%的受访企业认为自动化将在其未来的物流运营发挥最大作用7。通过聆听众多行业领导和专家学者的发言，与会嘉宾加深了对政策导向和行业发展趋势的了解程度，拓宽了思维和眼界，对未来物流装备与技术领域的发展机遇形成了自己的判断和认知。　　（二十二）构建物流高质量发展评价体系。研究编制并适时发布“中国物流发展指数”，从物流发展质量、效率、动力、贡献等方面，对我国物流发展质量水平进行客观、全面、可量化的综合性评价，为有针对性地研究制定政策措施提供可量化的参考依据。（发展改革委、中国物流与采购联合会负责）