新闻：东莞到济宁反空车联系我
刘振是一家大型快递公司在青岛的快递人员，每天他都要遇到数十次这样的情况。由于负责的是香港中路片区，刘振每天快件的投递量达到五六百件。快递员是一个与时间赛跑的职业，快一点就意味着能派发更多的快递，在刘振看来，后一百米难已经成为影响快递员工作效率的问题之一。记者采访顺丰、、申通、中通等多家快递公司快递员了解到，很多写字楼和高档住宅小区物业公司出于考虑禁止外来人员上楼，并且考虑到快递等问题也不愿意帮助业主代收快件。

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此前邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助资本运作，为与民营企业厮杀更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治》去年9月发布的《快递品牌网络口碑监测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。
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新闻：东莞到济宁反空车联系我公开资料显示，快捷快递的加盟网点高达5300余家。快递行业专家赵小敏对北京商报记者表示，快捷快递业务整体停摆，可能影响到投资者、员工、车队、加盟商与合作客户的多方利益。他还提到，快捷快递告知书中用不诚信一词描述一家上市公司，这是一种非同寻常的表述。不久前，快捷快递的另一投资方成都三泰控股集团股份有限公司发布公告称，由于公司投资的快捷快递目前经营状况原因,三泰拟对快捷快递投资计提资产减值，预计将减少三泰2018年一季度的净利润，这进一步加剧了快捷快递的艰难处境。