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9月27日至29日，在第十一届现代物流科技创新大会上，神州数码控股有限公司(HK，00861))旗下全资企业科捷物流荣膺2018年度物流与采购联合会科学技术奖的奖项科技发明奖。科捷物流常务副总裁陈滔滔应邀出席并在高端对话中与其他嘉宾论道智慧物流。2018年，是科捷从物流向智慧供应链转型的元年，此次获得业内大奖科技发明奖，是科捷物流转型道路上里程碑式的事件，更是新物流行业应用科技变革的前瞻，意义重大。

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近日，界面记者获悉，菜鸟成立杭州喵递宅配科技有限公司，由菜鸟控股。这意味着菜鸟将在三通一达之外拥有一张直营的配送网络，直接对标配送。喵递将由菜鸟城市配送物流体系的负责人李武昌担任CEO，其在进入菜鸟网络之前是网的物流负责人和副总裁。这次加入菜鸟网络，李武昌身负重责，负责整合菜鸟网络仓配体系，提升菜鸟仓配的竞争力以对标。对此，菜鸟方面、方面均表示只是传言，该公司只是为开展业务方便而成立的子公司，类似菜鸟控股的企业还有很多，这只是其中一家。
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如果未来加盟制快递公司进一步收权，那留给加盟商的只剩下强度、难度、利润的基层网点岗位。那这显然会影响加盟商的工作热情，并进一步影响消费者。未来国内只剩1-2家超级快递公司?记者向某快递公司网络负责人请教了快递业直营+加盟模式的可行性，直接对这一模式嗤之以鼻。他直言这种模式只是一种缓兵之计，它能给快递公司带来立竿见影的效果，但前提是，进一步压榨加盟商的生存空间。按照他的说法，如果过去的加盟制还能有加盟商一口骨头啃，那直营+加盟，就是连汤都不给加盟商喝。
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新闻：东莞到汕头快运公司整车出租多久能到随着云计算、大数据、物联网、互联网等信息技术的快速发展，行业固有的信息壁垒日渐打破，信息的流通盘活了闲置资源的可用价值，引发了共享经济热潮。物流业是一种网络化的服务行业，天生携带共享基因。3月底，《2017智慧物流大数据发展报告》发布，报告指出，智慧物流将成行业未来发展趋势，这其中，共享经济被认为是智慧物流的发展方向。数据显示，目前我国路面公路货车的均空载率高达40%，返程空载已经成为行业的巨大痛点，共享物流的发展无疑成为物流业转型升级的新动能。