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意大利铸造压板制造厂家

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 号: 锻造、铸造、机加工 
规 格: 依据图纸或样品定制生产 
单 价: 5.00元/件 
起 订: 5000 件 
供货总量: 500000 件
发货期限: 自买家付款之日起 30 天内发货
所在地: 江苏 苏州市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2018-12-09 08:19
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公司基本资料信息
 
 
 
【意大利铸造压板制造厂家】详细说明

意大利铸造压板制造厂家

各种螺栓技术参数,依相关标准,螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级,其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火、回火),通称为高强度螺栓,其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成,分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如:性能等级4.6级的螺栓,其含义是:1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级;2、螺栓材质的屈强比值为0.6,3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级,性能等级10.9级高强度螺栓,其材料经过热处理后,能达到:1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级;2、螺栓材质的屈强比值为0.9;3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级,螺栓性能等级的含义是国际通用的标准,相同性能等级的螺栓,不管其材料和产地的区别,其性能是相同的,设计上只选用性能等级即可。强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa,8.8 公称抗拉强度800N/MM2 公称屈服强度640N/MM2,一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的,X*100=此螺栓的抗拉强度,X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服强度(因为按标识规定:屈服强度/抗拉强度=Y/10)如4.8级则此螺栓的抗拉强度为:400MPa,屈服强度为:400*8/10=320MPa。

弹条Ⅱ型分开式扣件,1.肋形基板两端分别设置单独螺孔,用道岔螺栓与轨枕/轨道板连接。2.肋形基板上设有T型螺栓插入座和挡肩,通过拧紧T型螺栓的螺母紧固弹条。3.使用不同尺寸的轨块和缓冲调距块来完成水平侧向的调整。4.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。

铁路轨道扣件系统分类,1、木枕扣件,木枕轨道上用于联结钢轨和木枕的联结零件。依其联结钢轨、垫板与木枕三者之间的关系分为:分升式及混合式。分开式扣件是将固定钢轨和固定铁垫板的螺栓或道钉分开。一般用道钉将铁垫板固定在枕木上,铁垫板上有承轨槽,固定钢轨的螺栓安装在铁垫板上,然后用弹条或扣板将钢轨固定。混合式扣件是由铁垫板和道钉组成。用勾头道钉(方形)直接将钢轨与铁垫板以及枕木连接在一起。扣压力较小,为防止钢轨纵向爬行,需要较多的防爬设备。扣板式扣件,扣板式扣件是由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及缓冲垫板组成,螺纹道钉用水泥砂浆锚固在混凝土轨枕承轨台的预留孔中,然后利用螺栓将扣板扣紧。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产国内外标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

III型弹条扣件,本扣件为无螺栓扣件,适用于标准轨距铁路60kg/m,钢轨直线或半径R大于等于350m的曲线上铺设,无挡肩混凝土轨枕的无缝线路轨道。我厂产品已在向莆高速线路等主干线铺设。 组成:弹条、预埋铁座、绝缘轨距块、橡胶垫板。Ⅳ型弹条 适用范围:弹条Ⅳ型扣件系统适用于铺设预应力混泥土无挡肩枕的有砟轨道。满足于:最高速度350km/h客运专线:轴重170KN(考虑轴重可能增加10%);最高速度250km/h客运专线(兼顾货运):客车最大轴重230KN(客运机车);货车最高速度120km/h,最大轴重250KN。WJ-7型弹条 适用范围:本扣件为无砟轨道扣件系统满足以下运营条件:最高速度350km/h客运专线:轴重170KN(轴重考虑增加10%)。最高速度250km/h客运专线(兼顾货运):最大轴重230kn(轴重考虑增加10%)。高强度接头螺栓,铁路接头螺栓(鱼尾螺栓)规格:M22,M24T型螺栓,规格:M24、M22 T型螺栓种类 :护轨螺栓、轨卡螺栓、WJ-10T型螺栓-2-锚固螺栓,锚固螺栓大量上道的有WJ-10型锚固螺栓在九江大桥成功铺设。WJ-10型扣件根据铁道科学研究院的《研线0622》标准设计制造。该扣件借鉴客专WJ-7型扣件结构形式,主要适应于要求钢轨高低和左右位置调整量大并铺设焊接长钢轨的无砟预应力桥梁线路。70型螺旋道钉 本产品适应于70型扣板式扣件和弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件的螺旋道钉,70型螺旋道钉:材料为Q235-A钢,护轨螺旋道钉,护轨螺旋道钉:主要用于新Ⅲ型护轨改造扣件,规格:M24材料:Q235-A方头螺纹道钉本产品适用于标准轨距铁路木枕轨道用螺纹道钉。其规格按长度分为145、155、165mm三种。普通道钉,本产品适用于铁路木枕轨道所用的道钉。 应用国标GB 702-72的3号钢以A3为宜。规格165mm 高强度接头夹板(鱼尾板)种类:钢轨接头夹板、绝缘接头夹板、异形接头夹板。规格:钢轨用接头夹板有43、50、60、75型,异型规格,采用B7号钢。

弹片扣件系统分类,弹片扣件系统是轨道扣件系统的一种,目前国内外主要有以下几种轨道弹片扣件:1、法国 NABLA弹片扣件,弹性不分开式 ,有挡肩 ,有螺栓扣压 ,高低调整10mm ,轨距有级调整,-8~+4mm,扣压力11kN,弹程9mm,静刚度,70kN/mm,2、日本 102型弹片扣件,弹性不分开式 ,有挡肩,有螺栓扣压,高低调整10mm,轨距无级调整,扣压力5kN,弹程12mm,静刚度60kN/mm,3、日本直结4型弹片扣件,弹性不分开式,有挡肩,无铁垫板,有螺栓扣压,高低调整10mm,轨距无级调整±6mm

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