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模拟涵洞受力状态下的玻璃钢夹砂管进行室内疲劳试验,试验研究表明,玻璃钢夹砂管管涵经250万次疲劳加载后,承载力和环刚度降低不显著,没有发生分层开裂和脆断,完全符合公路涵洞实际应用要求。在室内疲劳试验基础上,提出了符合公路规范的玻璃钢夹砂管疲劳寿命的预测公式,并分析了影响玻璃钢夹砂管疲劳性能的因素,为玻璃钢夹砂管在公路涵洞推广使用中的耐久性设计提供了可靠的分析基础。
 灌浆料是以度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好，快硬、早强、、无收缩、微膨胀;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方有可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。
 

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 七大用途
1、用于锚固地脚螺栓、设备安装坐浆材料;
2、栽埋钢筋设备底座二次灌浆;
3、梁柱接头浇注;
4、管道承接口填充;
5、工程修补及抢修;
6、混凝土结构加固和改造;
7、用于紧急抢修工程、地下工程、工程、锚固工程、截水堵漏以及公路路面抢修或补强工程、地基加固工程、存在活性骨料或对碱-骨料反应有作用要求的工程等。
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 度水泥灌浆料技术的发展对加固改造事业发展起到了很大作用。进年来，水泥灌浆料的强度一直在进步提高，是灌浆料行业不断提升的体现，促进了加固改造事业的发展。但在水泥灌浆料的推广应用上，并没有达到程度：有些厂家总觉得多用水泥会对水泥灌浆料带来好处，其实这样的做法是非常不正确的.
迄今为止，人们总把与高性能混为一谈，甚至有施工单位盲目追求水泥灌浆料的“”，并以此为衡量水泥灌浆料的。另外，对水泥灌浆料自身的一些缺点不去，从而在结构的设计构造和施工的各个环节中完全沿用普通水泥灌浆料中的做法而无视水泥土灌浆料的性能特征和特殊要求，结果造成工程严重开裂或留下结构延性不足等隐患。

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结合理论分析、数值模拟和试验验证,探讨了混凝土中钢筋的腐蚀行为,并建立了钢筋腐蚀速率的预测模型.首先基于试验数据,修正了混凝土的电阻率模型,然后结合混凝土中钢筋腐蚀的电化学原理和宏电池腐蚀模型,分析了保护层厚度、水灰比、氯离子含量和空气相对湿度等因素对钢筋腐蚀过程控制方式和腐蚀速率的影响,并据此建立了混凝土结构钢筋腐蚀速率的预测模型.分析表明,所建立的预测模型能够合理地反映电阻和阴极控制条件下钢筋腐蚀速率的变化趋势,具有较好的预测精度和实用性.