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按照征求意见稿，随着新能源汽车大量生产，车厂的整车燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以长城汽车为例，企业目前仍然依靠高油耗SUV车型“单条腿走路”，在没有新能源车型的支持下，长城汽车无疑正在背负沉重油耗压力。如果其产品线不做，后期将产生大量新能源负积分。按照长城汽车目前的产品规划，其把新能源积分重点“押宝”在新推出的WEY品牌上。不过，WEY品牌搭载的发动机及整车燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌将是未知之数。
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作为现任环保部垂改办副主任和环保部环境规划院副院长，吴舜泽是《意见》的“操刀者”之一，全程参与了研究和起草工作。近日，经济观察报记者对吴舜泽进行了专访，他对经济观察报表示，“《意见》是综合多方面因素设计出的一项非常系统、复杂、衡且符合实际的蓝图，通过试点工作的逐步推进和各省市县之间的磨合，正在不断变为现实。”在这次专访中，他对一年以来所进行的一系列环保垂改试点工作进行了分析。经济观察报：环保垂改工作整体进展如何？吴舜泽：按照《意见》要求，垂改分为两个阶段，一是地方试点，二是推开。
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加快生态文明体制改革，探索启动省级环境保护督察，不断压实环境保护责任。扎实推进重点领域污染治理。统筹推进“一湖四水”协同治理，启动沟渠塘坝清淤增蓄、畜禽养殖污染整治、河湖围网养殖清理、河湖沿岸清理、重点工业污染源排查整治5大专项行动，取得积极进展。2013年以来，全省共实施大气污染重点治理项目2269个，建立长株潭地区大气污染特护期联防联控机制。启动土壤污染状况详查工作和21个土壤污染治理与修复试点项目。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

此外，在该批次环保督察中，湖南省被问责人数多。截至6月底，该省共立案133起，174人；约谈1382人，问责1359人。山西开出的“环保罚单”数额在7省份中，第四环保督察组现场督察发现正在被损毁的巢湖滨湖湿地。环保部供图这些地方“治污”被点名反馈显示，多地出现了环保不作为、乱作为现象，有地方在治污过程中出现的弄虚作假行为被督察组点名。例如，在湖南湘潭市，湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线监测设备运行不正常，长期超标排放。
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本届世博会的主题是“未来的能源”，各参展方聚焦新能源开发利用，倡导有效、适宜、可行的可持续发展行动计划，以探寻未来能源发展合作大计。这是由中亚主办的专项世博会。在９日晚间的开幕式上，哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫表示，世博会是展现哈形象的新，哈方将借此契机积极利用可再生能源，减少能耗，逐步向绿色经济过渡。纳扎尔巴耶夫希望“未来的能源”这一议题能处在人类科学进步、技术革新的核心位置。
第八环保督察组进驻后，困扰她两个月的噪声问题了解决。沙依巴克区行政局接到转办件后立即赶赴现场调查，并派人员在工地周边，施工单位依法依规施工、文明施工。朱月男说，这几晚她的睡眠特别好，对于环保督察组和各相关单位的办事效率，她要竖起大拇指点赞。和田街片区扰民的噪音沉寂了，红庙子片区刺鼻的气味也在各方努力下消失了。新通小区居民胡月琴常年被家附近的臭水沟困扰着，到了夏天，开了窗户臭味刺鼻，不开窗户又闷热难耐。
经济的发展,地方的繁荣,很大一部分来自于企业这个主要的经济体,在服务经济发展的大框架下,各个行政部门满足企业需要、服务企业发展,是目前发展是硬道理的一个非常具象的使命——在这个硬道理中,我们必须明确:环保部门的工作就是一种服务——这,是毋庸置疑的。由此而来,环保部门的尴尬就很明显:在具体过程中,一些企业利用自己为地方纳税、地方各方面绿灯照顾之势,对自己的减排、少污、污染处理设施的法定义务和社会责任置若罔闻,对环保人员合理要求推三阻四。
重庆晚报（记者何浩）昨日，重庆晚报记者从市网获悉，近日工业和信息化部等部门联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（1批），665款新能源汽车进入该批目录，其中包括重庆27款。进入该1批目录的重庆造汽车包括重庆盛时达10款、重庆五洲龙5款、重庆长安5款、重庆恒通4款、力帆乘用车2款、重庆穗通1款。重庆晚报记者了解到，2014年免征新能源汽车车辆购置税政策之后，至今已公布11批。
8月18日，四川省合江县组织召开健康扶贫暨机构环保工作推进会，各乡镇分管卫生计生工作、卫生院院长，县属卫生计生单位主要负责人，合江县人社局、县民政局分管，县卫计局及县卫生计生大队全体干部职工参加会议。县副县长宋远出席会议并讲话。会上，合江县人社局副局长李贵对医保相关政策作培训，县卫计局委、局长廖永生通报了近期健康扶贫、环保及督查工作中发现的问题，对下阶段健康扶贫、迎接环保督察、生产及风廉政建设工作进行了安排部署。
晨报记者林劲榆寻求合资对象、设立新能源汽车企业，随着双积分政策即将落地，近日，自主品牌、合资车企都进入了“谈分色变”的惶恐之中。不过，消息显示，这项新政或将有变。昨天，有消息称，新能源汽车积分政策或将延后一年至2019年开始实施，而2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变，均油耗积分按计划于2018年实施。新能源积分政策或缓行我国将在近期正式公布终版的油耗与新能源积分并行政策。

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