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7月18日9时，市局交通局大东大队，会同市环保局、交通局工作人员一起，在沈铁路与榆林大街路口对黄标车和冒黑烟车辆进行整治。在一上午的检查中，未发现黄标车上路。可是仅10分钟，就拦截了3辆冒黑烟的货车。记者在现场看到，对3名冒黑烟车辆驾驶员处以警告、责令15日内进行复检，合格后方可上路行驶的处理。这3辆冒黑烟的车辆中有两辆已取得环保标识。介绍，“有些车辆虽然当时检测合格，取得了环保标识，但由于不经常检修，过阶段又不合格了，这就需要细心留意，定期检修。
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8月5日，唐山迁安地区普方坯再涨50至3650元/吨。8月5日唐山钢市快报钢市场趋强运行，钢坯直发成交可，下游成品材价格整体走高，具体成交如下：唐山小窄带盘中累涨50，主流报3900含税出厂，部分厂家售罄，整体市场成交可；唐山355带钢市场现货涨80，不含税主流报3620-3640，市场交投活跃。唐山型钢早盘涨20-50，盘中工字钢个别涨10槽钢涨20，现主流报价工字钢3900-3910，槽钢3940，角钢4030，槽钢成交可，角钢工字钢一般。

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本报北京8月22日电（青年报·中青在线记者张敏）在环保部举行的例行新闻发布会上，环保部政策法规司司长别涛回应部分地方在环境督查时采取所有企业“一刀切”关停的管控方式称，环保部明确反对部分地方时不作为，但检查时“滥作为”的行为。别涛说，环保部从来没有要求环保部门对企业治污进行“一刀切”，并且有两个态度是明确的，一是反对部分地方在时疏于，使企业长期存在污染环境，“这样的行为就是不作为”。

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在这种情况下，我对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。你走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。
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三、坚决查处各种违规行为。责令停止各种违规行为，对有关单位和个人进行严肃处理；构成犯罪的，依法移送司法调查处理。制定和实施整改方案，限期进行生态整治修复；建立自然保护区违规问题管理台账，实行“整改销号”制度。四、清理整顿不符合要求的涉自然保护区地方法规政策。自查并清理各级地方不符合《中华环境保护法》《中华野生动物保护法》《中华自然保护区条例》等要求的地方性法规、规章和规范性文件。
6月22日，28个督查组共检查269家企业(单位)，发现109家企业存在环境问题。存在问题的企业中，属于“散乱污”问题的21家，未安装污染治理设施的5家，治污设施不正常运行的11家，存在挥发性有机物(VOCs)治理问题的31家。据悉，截至6月22日，环境保护部派出的28个督查组已完成第五轮次强化督查工作。6月9日至6月22日，第五轮次28个督查组共检查6298家企业(单位)，发现3857家企业存在环境问题。
这些功能各异的“红色铁甲军团”展示了沈阳消防的强大实力。使命担当：六个科目展现应急处置能力“使命担当”部分共设置了地震救援、飞机救援、高架路（、地铁）、高层科目、化工火灾、储罐火灾六个处置科目，穿插进行，模拟效果逼真，真正做到“真训、实演”。目的在于磨合编成，测试现有装备实际能力，展现应对各种类型灾害情况的应急处置能力。在地震灾害事故演区中，某小区居民楼发生倾斜式、层叠式倒塌，多名人员被埋压。
日前，有关京津冀要再成立一个大气环保局的消息在业内不胫而走。9月11日，环保部宣教中心公众号发布文章称，日前由环保部部长李干杰召开环保部深化改革小组2017年第4次全体会议，已原则同意在京津冀及周边地区开展跨地区环保机构试点组建工作方案，并力争9月底前完成组建和试运行，充分发挥该机构在今冬明春京津冀及周边地区大气污染综合治理攻坚行动中的作用。至此，一个突破现有环保管理甚至整个行政体制的新部门已如箭在弦。
6月上旬，省委中心组召开学扩大会。省委、省长、省委副等省委中心组成员参加会议。发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文研究员作《生态文明体制改革与绿色发展》环境形势报告。前不久，省直工委和省环境保护厅联合邀请环境保护部环境规划院副院长吴舜泽博士来我省授课，把处在前沿的研究成果和的环境理念带到青海高原，省直80多个部门800余人在省委校报告厅认真听取讲座。刚刚过去的5月，全省各地如火如荼地开展了一场以“落实生态环境保护职责”为主题的巡讲活动。

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