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据估计，2016年UVCLED杀菌与净化应用的市场产值达2，800万美元，2021年将达2．57亿美元，年复合成长率高达56％。为夺得深紫外LED的市场先机，全球各企业间牵起了激烈的抢位之战。欧司朗与HexaTech签战略协议，UV——CLED器件开发获新助力自割掉通用照明这身“赘肉”后，欧司朗在细分市场的步伐越迈越大，其中在UVLED领域制定了将不可见光光电产品组合扩展到UV——C波长范围的战略。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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印度更是集中采取措施，包括保障措施税、进口价格和临时反税。东南亚各国也频频发起贸易调查。与此同时，国内价格上涨，钢铁出口竞争力下降。2016年1-11月，七、全球铁矿项目在巴西投产巴西淡水河谷旗下的全球铁矿S11D项目于2016年12月9日获得巴西相关部门的运营许可，预计明年1月份开始发货。S11D铁矿位于巴西北部帕拉州的卡拉加斯矿区，是巴西近10年来的私人投资项目，也是迄今为止全球的铁矿石项目。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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可以预见的是，在未来一段时间，网约车的价格将较如今有明显提高，而打车也不会再像如今这么方便。六、新能源车现骗补补贴逐步退坡根据“十三五”规划，至2020年，新能源车年产销量要达到500万辆。巨大的市场前景催生了一批钻新能源补贴空子“发横财”的企业。过去几年间，的高额补贴和不够严格的机制，让大量“骗补”行为浮面。此前，公布了5家骗补车企名单，它们分别为苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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一级网格由市建立，以各县（市、区）和市直开发区为一级子网格；二级网格由各县（市、区）和市直开发区管委会建立，以各乡（镇、街道）和县（市、区）属开发园区为二级子网格；网格由各乡（镇）（街道办事处）和县（市、区）属开发园区管委会建立，原则上以行政村、社区为子网格。乡镇网格单元作为环境的前线，也是智慧环保台的“触角”。据了解，济宁市通过强化乡镇专职环保机构建设，在所有乡镇都设立了环保站，配备专职环保网格员992名，不断壮大基层力量。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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”罗百辉介绍，“十二五”期间，我国模具出口仍然保持较高的增长态势，8、甪直镇加速形成模具产业规模优势和品牌效应江苏吴中区甪直地处上海半小时交通圈内，紧邻苏州工业园区。“未来必将会有更多的工业产业、产能、企业向这里转移和溢出，甪直镇通过引导和投入，发展模具装备等主导产业。”2012年，甪直在凌港路、东方大道节点规划了富民工业园一、二、三期，共20万方米的模具产业园，并与业内龙头企业柳道万和对接，加速形成模具产业规模优势和品牌效应，打造一个模具装备产业基地。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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公司集中了我国多年来从事谐波传动技术研究的专家、教授及科技人员，曾完成了我国多项谐波传动科技成果，并获得了及部委多项奖励。9、苏州绿的谐波传动苏州绿的谐波传动科技有限公司是一家从事精密谐波传动装置的研发、设计和生产的专业化公司，拥有10000m2的厂房，主要生产、检验设备均采用目前世界一流的先进设备。在谐波传动领域已拥有12项发明和19项实用新型，是即将实施的《机器人用谐波齿轮减速器》的主要编制起草方。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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公司生产的面条所用的小麦全部是由合作社种植的，“俗话说‘养猪的赚不过杀猪的’，合作社用自己种植的小麦生产农产品，大大提高了农产品的附加值。”王相成说，“由于公司刚刚成立一年，目前还处于试水的过程中。但是，这条路是没有错的。”他还告诉记者，合作社种植的高粱被送往附近的酒厂加工成酒，种植的大豆被送往附近的油厂，不断为自己种植的作物找寻销路，限度地提高合作社生产农产品的附加值。今年一号文件中提出，“加快发展现代食品产业。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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、协会、企业三方共同交流、协商统一思想。三是、分步实施。根据《温岭市机床工具产业品牌建设总体方案》，贯彻“企业技术创新→制定联盟→提升产品→实施贯标检测→使用集体商标→区域品牌价值提升”。四是企业主导、系统推进。开展企业品牌培育系列培训，采取对接的方式保障、推进体系有效运行，组织企业申报部品牌培育示范企业。五是会展联动、专题宣传。通过展会宣传企业创新和产品水，扩散温岭机床工具企业“正能量”。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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为何去产能会位列五大任务之首呢？一是产能严重过剩是当前经济运行中的主要矛盾，导致企业投资经营信心下降。据企业景气调查显示，今年以来工业企业的设备利用率处于近年来的低点；据企业家调查系统11月发布的企业家调查结果，超过七成企业家认为本企业所在行业产能过剩形势“比较严重”或“非常严重”，这一结果近4年没有明显变化。二是去产能外溢效应显著，对推进供给侧结构性改革具有牵引性。“去产能任务的完成，可以为其他四大任务提供相对宽松的环境。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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这也难怪上汽乘用车公司总经理王晓秋此前在接受记者采访时强调，未来新能源汽车只有具备和燃油车同样的竞争力，才能在市场中站稳脚跟。而吉利汽车也在去年底发布的新能源战略中强调，要在2020年，实现吉利造新能源汽车具有和燃油车同样的成本优势。但如何能在补贴下降的同时，推广更多的新能源汽车？吉利汽车副总裁、CEO安聪慧此前在面对如何控制成本的问题时表示，对核心技术的掌握和把控，让企业具备了自主的定价权和成本控制力。

许昌国标异丁醇-国标异丁醇哪里可以买到据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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但显然这是被法规禁止的，因为这是涉及到行车的基本问题。所以，那些想给爱车换发动机或者加装涡轮增压的朋友们，还是赶紧死了这条心吧!不过，如果你实在想提高动力，去刷刷程序估计还是没事的。底盘悬架结构变更既然发动机不允许改装，那同属于汽车三大件的底盘也自然被列入禁忌。可现在很多车友都喜欢改装减震，为了追求视觉效果而降低车身，甚至有网友笑称“一矮遮百丑”，由此可见，的对此是多么热衷。可惜，就算你改的很隐蔽，能骗过蜀黍。

许昌国标异丁醇-国标异丁醇哪里可以买到据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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以推进自动化为基础推动智能化智能化是自动化的阶段，只有在自动化的基础上才有条件说智能化。2016年，我国钢铁企业在推进自动化方面取得了较好的进展。2016年，华菱湘钢的智能制造处于打基础阶段，推进重点放在提高基础自动化水上，实施“短、、快”项目，旨在快速创效。具体项目有：在主控室、水站、变电站、空压站、油库、除尘站推动自动化，实现无人值守。截至2016年10月底，华菱湘钢已完成4批共61个自动化项目，投入资金3630万元，精减人员349名，年创效4882万元。
但目前我国核电在发电总量中比例还较低，仅占3%左右，远低于全球11%的均水，加快建设势在必行。而内陆核电、海上核电均写入规划，市场空间进一步打开除上述内陆核电外，海上核电写入规划，也有望使之迅速进入实质性建设阶段。同时，韧还表示，后续将建设每年200吨、800吨规模后处理示范工厂，利用两个五年，很好的解决后处理问题。对此，安信认为，经过几十年的发展，我国已形成完整的核产业链，但在乏燃料大规模处理方面还存在短板。
部分配件市场放假属于正常现象，记者走访环球LED灯配城，目前市场内一片景气，商家们正常营业。而目前部分配件门市紧闭，主要跟原材料上涨，配件短缺，电镀厂停工等客观因素有关。事实上，往年这个时间点，配件市场已经进入了年末收工的尾声了，今年伴随着一系列的市场变化，也成为了部分门市提前放假的原因，跟环保督查没有直接关系。王表示，符合相关经营条件的商户可以正常营业，环保督查工作只是针对环保不合格的企业，并没有网上所传的那么。