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2010年,时任斯坦福大学教授的吴恩达加入谷歌开发团队XLab——这个团队已先后为谷歌开发无人驾驶汽车和谷歌眼镜两个知名项目。吴恩达与谷歌工程师开始合作建立全球的“神经网络”,这个神经网络能以与人类大脑学新事物相同的方式来学现实生活。谷歌将这个项目命名为“谷歌大脑”。2013年《时代》杂志评选的全球具影响力百大人物中上榜的十六名科技人物之一。2014年5月16日,百度宣布吴恩达加入百度,担任百度公司科学家,负责百度研究院。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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挖掘机行业似乎正在开启一个新的“黄金时代”。按照行业市场规律，1月本是的销售淡季，但根据工程机械协会的数据2017年1月份，国内挖掘机销量达到4548台，相比去年同期增长了54%。事实上，从年前九月份开始，挖掘机销量已经连续四个月同比增长70%以上。从区域看，东部和西部地区的市场销售数据都在增长。根据经济观察报的了解，无论是沿海经济强省江苏，还是曾经缔造过销量奇迹的四川，2月份的销售增长幅度都有可能超过。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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未来“绿证”实施强制交易时可考虑允许多次交易。在世界范围内看，“绿证”与强制配额休戚相关。上，“绿证”交易制度通常是可再生能源配额制的配套政策，例如在英国、澳大利亚等和美国的部分州，售电企业需要遵照可再生能源配额制的规定，在销售电量的同时需要购买一定比例的“绿证”，“绿证”不足部分则需要缴纳罚款。易跃春认为，“绿证”强制配额交易的建立需要一个过程，目前还没有具体的时间表，将根据具体情况在2018年适时启动。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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“目前还没有兵器、船上的木头之类的东西出土，所以张献忠是否在彭山江口遭到伏击，还需要时间等待。实物会给出。”现场目击：想进核心区要过五道门1月5日，华西都市报-封面新闻记者，来到位于彭山区江口镇对面的考古现场。领到工作证后，成功进入扇门。“只看证，不看人，哪个打电话都没得用。”安保人员说。考古现场一览无余，但想要进入遗址内，还得过4道门。通过更衣室、工具室、安检室，记者来到后一道门，三名守着一个安检通道，旁边摆着一个打卡机。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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原本不错的产品，也因前期的低端积累功亏一篑。成立时间越久，新品死得越快，反而不如新品牌操作来得快。四、一种更深层次的经销服务箭在弦上打动经销商不但要能够给经销商提供优质产品，更要能够为经销商提供业务管理、市场操作指导，更深层次的服务是能够帮助经销商开拓终端。而经销商深层次服务，就需要对直接购买客户进行更深层次的影响。没有购买一切等于零，终端不动销等于零。服务客户是基础，服务客户的客户，才是下一波经销服务的趋势。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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各地市场多延续昨日跌势，尤其在期螺低位运行情况下，下游采购观望氛围浓郁，华东、西南等地价格杀跌明显。不过考虑到明日华东、华北地区主导钢厂出价，预计明日国内建材价格或窄幅观望，整体跌幅收窄。热轧板卷：12月20日，冷轧板卷：12月20日，中厚板：12月20日，23个主要城市中厚板3723元/吨，较上一交易日价格下跌23元/吨。前期由于市场整体消化速度较慢，目前来看不存在明显的缺货现象。部分商家希望获利回笼资金，但过分看空的操作现象并未出现。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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微软的代表作则是HoloLens，不过因为产能和技术方面的问题，到目前为止人们无法深入的到这款神秘的设备，以至于有人开始在猜测，这个针对MR的项目终结局会不会和谷歌的GoogleGlass项目一样石沉大海。和微软、高通不同，GoPro在虚拟现实领域的尝试主要集中于内容生产环节，典型的是联手谷歌打造的虚拟现实视频拍摄套件GoogleJump，升级版本Odyssey也同样公布，视频内容制作团队可以利用这套拍摄套件，拍摄并输出全景视频和虚拟现实内容。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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精密化：那么，在生产测量工具方面有多年经验及一定的技术积累。伴随国内工业的高速发展和产业转型的脚步，精密测量仪器的市场需求日渐。由于和发达之间存在一定的技术差，目前我国在高端精密仪器的使用上仍以进口为主。未来、汽车、工业等领域将是经济发展的支柱产业，对高端精密工具将产生爆发性的增长需求。现如今，整个五金行业的竞争很激烈的，面向高端市场的产品毛利一般很高，但是净利率很低，企业在渠道铺设以及品牌建设方面花了大量的人力物力，还没有任何成就，建议五金企业可以在这几个未来发展方向突围。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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被重新定义的不只有美国，在制造业典型代表的东莞，曾以制鞋业享誉，但面对人力成本上涨，产业面临艰难转型，推动自动化升级以来，东莞就积极响应，推出许多机器换人的计划——目前，东莞市工业机器人研发及生产企业70家，约占总数的10%;而智能装备制造企业400多家，预计今年总产值将超过350亿元。根据发展规划，东莞力争到2020年，全市机器人及智能装备产业产值超过1000亿元，先进制造业、高技术制造业值占规模以上工业值比重分别达到52%和38%以上。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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看来，要想挤进前三甲，杭州、广州还需要想多些对策，招多些人才，引多些企业。厦门是一匹，在影响力榜单上“笑傲江湖”前面从和企业影响力上看，榜单并没有脱离我们一般的认知。嘿嘿，接下的来影响力榜单，变化就有点大了，你好了吗？、第二名仍然是北京、深圳，不过，第三名则是一匹“”——厦门，它竟然打败了广州、上海、杭州等城市。等等，杭州呢？竟然跌出前十名了。相较于前两个影响力榜单，合肥和台北是闯入前十的。

信阳国标-国标哪里可以买到据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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其在芝加哥的一个项目从购买了大量节能型玻璃墙。仅此一项，按照美国市场价格估计，特朗普阵营竞选所用的部分杯子和T恤产自和洪都拉斯。特朗普以“生意人”自居，再加上其经济团队有这么多人是做生意出身，他们不会不明白这些年美国究竟是在靠什么。他们也明白，正是这种方式，导致了美国式的“去工业化”，同时也导致了美国的贫富差距不断加大。又何尝不想重振美国。美国搞TPP的目的之一就是要提升美国在全球产业链中的地位，或者说是想把失去的地位重新找回来。

信阳国标-国标哪里可以买到据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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二、《北京市大气污染条例》百一十九条违反本条例第七十五条第二款规定，在禁止区域内使用高排放非道路机械的，由环境保护行政主管部门责令停止行为，处五万元以上十万元以下罚款。三、《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》不断严格非道路动力机械排放。2013年，新增非道路动力机械必须达到第三阶段排放;2015年1月起，新增非道路动力机械必须达到第四阶段排放。未达到排放的非道路动力机械，依法禁止在京销售和使用。
当智能门锁已不再是锁，而是“神兵利器”门锁是家的道屏障，是家庭中几乎每天都会用到设备，在智能家居的大浪潮下，门锁的智能化也是一种趋势，August智能门锁可以说是应运而生。与国内知名智能家居企业物联传感的智能门锁不同，August智能门锁还可以叫做蓝牙智能门锁，因为它主要通过蓝牙与手机进行配对连接，允许用户利用手机进行。同时，用户可通过手机设置访客权限，只有“被邀请”的人才可以带着手机进门。
而近日，美国电信AT＆T联合Linux会、IBM、英特尔、爱立信等公司结成了开源合作伙伴关系，旨在推动SDN关键组件ECOMP台的发展。而在5G领域的协作已非新鲜事。大唐电信集团与是德科技公司联合签署合作备忘录，围绕5G通信技术研究与开发展开密切协作。是德科技与ASELSAN签署5G研发战略合作伙伴谅解备忘录，在5G通信技术研发领域建立战略合作伙伴关系。而近期是德科技公司和Ixia达成终协议，是德科技通收购Ixia打造强大的创新引擎。