近两年来，衡车生产企业如雨后春笋般发展起来，仅我市就有上百家企业，其中不少是手工作坊，充电放电一次、在厂区内跑一圈便是出厂检车，品质参差不齐，然后通过电商台或者线下渠道销往和全球市场。据了解，2014年8月全球台骑客衡车价是5980元，2015年美国CES展上此类车的销售价格是1980美元。但流通市场上，很多伪劣衡车生产厂家标价仅六七百元，并号称授权产品。所幸，风波及强制下架事件对行业规范敲响了警钟，这半年来，在权人和部门的努力下，业内展开了一轮大。

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在品牌提升上，门博会是一个性的展会，辐射力和影响力很大，企业通过参展，可以有效利用这个台进一步提升品牌在国内甚至在上的知名度和美誉度。永康市质监局局长杨可忠曾这样表示，在提升方面，企业可以通过对比参展的其他企业，特别是一些一线品牌的产品，寻找差距，在上追求高，打牢企业转型升级的基础。门博会作为一个大型的专业展会，它还是产业发展的晴雨表。企业通过分析展会数据可以进一步认清发展形势，为今后的发展指明方向。

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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部分进口设备企业对旧机电产品的定义和进口旧机电产品的相关规定不了解，客观上造成了以旧充新。此外，部分企业缺乏生产意识，导致旧机电产品、使用不当，从而存在风险。据了解，旧机电产品涉及的种类包括：机械设备、电气、电子产品以及仪器仪表等。质检总局自2002年起，对允许进口的旧机电产品建立了以备案、装运前检验、到货检验、后续四个环节为基础的进口旧机电产品检验体系，有效保证了进口旧机电产品在、卫生、环保等方面符合我国法律法规和技术规范的强制性要求。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：西门子总线连接器接头6ES7972-0BB42-0xA0联系电话机器人目前的解决方案有装矩传感器的冗余自由度机器人、人机协作理念等。自动化集成方面则希望改进成柔性化生产线。价格、技术的稳定性、技术成熟度将成为下一个期待方向。把握手机自动化的点与线的机会。从配件制造到总装检测，手机制造自动化的需求不断提升。其中将会产生加工设备（点）的存量替换和衔接环节（线）的增量增长机会。2016年智能手机将迎来技术变化的大年，内外的更新和理念的变化将带来点上的大量更换，需要对新手机试造的时机有所把握。