三是制定远跟不上市场竞争之需求，长期存在缺失、标龄长且滞后老化等问题。四是检测认证机构规模较小，布局结构分散，服务能力单一，缺少公认的检测认证机构因此十三五期间机械工业必须要强化基础、突破瓶颈、补齐短板，切实加强基础零部件、基础材料的研制以及基础工艺、基础共性技术的研究和开发，重点解决基础零部件、基础工艺和关键配套产品所需的专用生产和检测装备，奠定产业发展的基础。重大技术装备是国之重器，是综合实力的象征。

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未来，随着制造业出海的脚步日渐加快，制造或许不再会是一个单纯的产地定义，更是一种能力的证明。以下9项制造足以震惊世界，速来围观。一、的桥世界桥梁建设，21世纪还要看。桥梁已经成了的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。从量上看，的大型桥梁建设已占据世界的一半以上。从质上看，继苏通大桥于2013年被评为菲迪克百年工程项目杰出奖后，杭州湾跨海大桥、泰州长江公路大桥、舟山连岛工程西堠门大桥也先后于2014年、2015年获菲迪克年度奖项。

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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世界机器会在召开，发贺信、做批示、参加开幕式、参观指导，规格的高。北京玩高大上的宏大叙事，在佛山召开的第二届世界机器人展暨智能装备产业大会则更接地气，四大家族悉数到场，全球制造业基地珠三角抢先发力，产销洽谈会如火如荼。作为制造业皇冠上的明珠的机器人产业，需求侧与供给侧均呈现出惊人的复合增长率。据机器人联合会IFR统计，2005-2014年间，福卡分析：风从何起？没有一点点防备，也没有一丝顾虑机器人产业就这样闯入了人的世界。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：江西西门子总线连接器接头6ES7972-0BB41-0xA0代理商此外，国产高端产品推广应用困难，甚至有些产品已经达到水，但在国内市场的认可度、被采用率却不高。在一些部门采购或企业招标过程中，歧视现象仍然存在，用户单位常常通过或明或暗的方式，将本国企业和产品排除在外，存在着用户企业歧视国产主机企业、主机企业歧视国产关键零部件的现象，尤其是主机企业对支持关键零部件国产化缺乏压力和动力，缺乏承担风险的机制，创新产品很难被认可或获得应用机会。十年树木，百年树人。