废轮胎炼油催化裂解工艺 目前，国内废轮胎炼油采用单釜多排列蒸馏的方法来裂解废轮胎，也就是说是用多个2立方的反应釜，将废塑料投入到反应釜内进行热蒸馏；另一种是采用30立方左右的反应釜来蒸馏废轮胎，大部分采用的都是一次蒸馏工艺。所生产出的汽油、柴油质量很差：一是凝点在10＃左右，只能在夏季可单独做燃料油使用或进行勾兑做内燃机油使用；二是氧化速度快，炼出后的塑料油1－3天就产生大量胶质，变黑；三是臭味大，具有一定的酸性气味。 我公司废轮胎炼油工艺是采用最新的催化裂解工艺，将废轮胎投入框架式反应釜，进行加温裂解，裂解后的汽油和柴油再进入二次裂解反应釜进行催化切割重整，整个工艺系流水线工艺，产量可在日产3－10吨。具体工艺如下： 废轮胎－－一次蒸馏－－冷凝－－二次催化裂解－－冷凝－－脱色去味－－成品 按日产5吨设备投资如下： 一次蒸馏反应釜3立方/6个 一次冷凝系统/1套 临时集油罐5立方/1个 二次蒸馏反应釜5立方/2个 二次冷凝系统/1套 脱色罐5立方/1个 过滤器2立方/2个 原料输送泵/2个 气泵/1个 成品罐20立方/3个 设备预计投资为20万人民币。 生产成本预算 3吨废轮胎出1吨柴油，原料价格1100元左右，合计吨原料价格为3300元 蒸馏所需成本二次蒸馏所需煤、电、人工合计 700元 脱色去味成本120元 生产一吨轮胎油总成本约合4200元。 销售价格每吨5000元 折合利润为 销售价5000元－成本4200元＝800元 日产5吨×800元＝4000元 若年产按1500吨计算1500×800＝则年利为120万元人民币 采用我公司工艺生产出的汽油和柴油接近国标，可单独在内燃机上使用，比重8.1-8.3，闪点56，凝点－20，用户在签订合同后直接到我公司已经接产的厂家进行参观培训。