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无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力强。
后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，传动角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
采用四个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热快，制动可靠，操作安全。
全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。
制动系统采用专业厂家成熟产品。制动器为盘式制动器，散热快，重量轻，构造简单，调整方便。在高负荷时耐高温性能好，制动效果稳定。
变速箱采用国内知名行星式变速箱，具有良好的行驶性能和牵引性能。维护方便，经济适用，配件通用性好。
操作系统采用先导阀控制工作系统。操作简单，方便，舒适。减轻驾驶员劳动强度的同时，使工作效率提高。
销售经理：江烈鸿先生
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