1%@##@%产品介绍%@##@%取力器就是在吸粪吸污车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。%%@#%#@%%20%@##@%产品属性%@##@%常规的取力器，在吸粪吸污车变速箱外壳上从变速箱的某个齿轮取力，程力吸粪吸污车在离合器外壳上从飞轮上取力，全功率取力器有两种结构，一种是在离合器外壳和变速箱之间，在变速箱一轴上有个常啮合齿，接通和断开时要分开离合器，使用时变速箱挂空档，这种结构主要用于高规格消防车；另一种全功率取力器设置在传动轴中间，用一个转换装置，取力时会自动切断传动轴后段的传动，此时变速箱要求挂直接档，这种装置主要用于水泥泵车。%%@#%#@%%3%@##@%使用方法%@##@%而最全功率取力器就是可以得到发动机最大扭矩的取力器，一般在离合器和变速箱之间的变速箱一轴上取力。主要用于水泥泵车、高空作业车等需要大功率的专用车上。全功率取力器使用时，车辆必须是停止的，这区别于非全功率取力器可以边行走边取力。%%@#%#@%%70%@##@%故障维护%@##@%重型自卸汽车当取力器出现故障，最直接且显而易见的结果就是齿轮泵不转，液压倾卸系统失去了动力源，整个系统处于瘫痪状态，无法工作。 　　 重型自卸汽车上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。 　%%@#%#@%%122%@##@%保养方法%@##@%传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤。另外，还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换。%%@#%#@%%7%@##@%注意事项%@##@%取力器缺齿轮油导致分离齿轮烧死不回位，解决方法：拆下取力器输出传动轴、拆下取力器气动阀气管、拆下最上边的轴承瓦盖及轴、卸下被烧死的分离齿轮、将轴上的粘连的渣子打磨干净（一般情况下轴不易损坏）、买来分离齿轮安装上就行了。注意给取力器加齿轮油要高出标准油位50-100毫米%%@#%#@%%12%@##@%其他说明%@##@%青州市金昊液压件厂位于山东省青州市黄楼街道办事处西阳河工业区，是一家专业从事工程机械、农业机械、汽车制造企业液压配件的高科技企业，具有多年的生产历史，公司主要产品有：高底压齿轮油泵、液压取力器、控制气阀、气控换向阀、气控举升阀等系列多个规格品种。 %%@#%#@%%14%@##@%交易说明%@##@%根据客户需求，青州金昊液压件%%@#%#@%%