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”这是今年以来，在中国所公布的第三家中外合资的新能源汽车公司计划。今年6月，大众、江淮率先宣告成立合资公司用以研发新能源车型。就在上周，福特、众泰也宣布携手，计划合作生产新能源车型。在业内人士看来，各大外资车企此时集中挺进中国新能源领域，首先事关即将施行的碳排放积分政策一事。《汽车海外并购》主编水旭认为，和福特、众泰合作的动机相同，雷诺日产和东风合作的目的也是为了双积分政策，提高新能源车型的比重，减少碳排放。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

一些部门和地区环保责任不落实，如宁河区在天津古海岸与湿地国家级自然保护区七里海湿地核心区和缓冲区违法建设湿地公园。一些地区工作导向存在偏差，如滨海新区、武清区“走捷径”，在监测站周边区域采取控制交通流量、增加水洗保洁次数等功利性措施。二是大气环境治理仍显薄弱。天津市2016年二氧化氮浓度大幅上升，三是水环境问题较为突出。2016年，天津市87个地表水监测断面中劣Ⅴ类断面比例较2013年上升23%，地表水水质优良比例仅为15%。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

年轻时，张选富就是一个“环保手工达人”。在玻璃厂烧锅炉时，张选富发现煤炭燃烧后冒黑烟，不仅浪费原料，污染也大。经过他的探索改造，烟囱终于冒出污染少的白烟。曾经，锅炉要人工用铲子加料，容易造成工人“矽肺”，他到浙江考察后，发明了自动加料机。后来在拉链厂，他利用树枝研制成天然黏合剂，大大降低污染。老人说，年轻时的“环保意识”更多是出于工作需要，而随着年龄增长，环保成为他发自内心的主动追求。今年77岁的张选富10多年前在港口集团退休后，就一直想着“做点有意义的事”。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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根据检察院的督促起诉意见，该市海洋与渔业局决定提起民事公益诉讼，并请求检察机关在调查取证、提供法律咨询、出庭应诉中予以支持。为避免污染物继续破坏生态环境和损害社会公共利益，防止环境损失进一步扩大，中山市人民检察院又向该市环保部门发出检察建议，建议其督促污染者及时对污染区域的废弃胶纸进行清理。市环保部门接到检察建议后，责令冯某林等违法行为人立即清理，并制定由环保部门实施代处置的方案报送市政府审批。今年7月1日起，新修订的民事诉讼法、行政诉讼法开始实施，正式确定检察机关提起公益诉讼制度。