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从环保部公开的6月30日的督查情况看，未安装污染治理设施以及不运行问题突出，为此，环保部要求28个督查组加大对污染治理设施不完善、不正常运行等问题的督查力度，督促地方政府依法依规从严从重查处违法排污企业。用重典使硬招治理大气污染截至6月底，京津冀“2+28”城市大气污染防治强化督查已经开展了近3个月，完成五个轮次，大气污染防治强化督查取得积极成效。李干杰指出，京津冀地区今年3—5月空气质量较之前三年同期有较明显的改善。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

公报全面、系统地反映了2016年全国近岸海域环境状况和海洋环境保护工作进展情况。近日，环境保护部环境监测司司长刘志全就公报的有关问题回答了记者提问。以下为答问全文：问：环境保护部发布中国近岸海域环境质量公报主要依据有哪些？答：近岸海域是指与沿海省、自治区、直辖市行政区域内的大陆海岸、岛屿、群岛相毗连，《中华人民共和国领海及毗连区法》规定的领海外部界限向陆一侧的海域。渤海的近岸海域，为自沿岸低潮线向海一侧12海里以内的海域。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

人民网讯9月1日，多米尼克总理罗斯福·斯凯里特在京会见力宇集团董事长王跃峰，双方就加强中多两国在新能源领域的合作进行对话，希望在“一带一路”全面实施的新形势下，深化双方在新能源领域方面的合作。王跃峰表示，力宇一直致力于成为中国燃气能源产业的核心设备制造和燃气开发利用的领导者。经过20余年的蓬勃发展，力宇已成为集装备制造、系统集成与工程服务、系统运营于一体的集团公司，成功运营的案例遍布全球。在环境保护方面，力宇一直走在前列。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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记者看到，在中车电动的电泳车间，一辆电动汽车的主体框架经吊装运往其中，半小时不到，整车的底漆就涂装完毕，其间，不见一名工作人员参与。在汽车总装车间，装配工人在技术操作过程中遇到难题，打开生产线边上的MES管理系统，将问题输入后10分钟不到，负责技术的工程师便传来了解决方案。这正是中车电动打造的新能源客车智能化工厂项目带来的变化和成果。国家2015智能制造项目专项中，中车电动也成为入选的94家公司（研究机构）中，唯一一家专业研发制造新能源客车的企业。