生鲜：电商最后一片“蓝海”
从卖图书音像、3C、服装，到卖百货、家电、家具，多个领域都已形成激烈竞争的“红海”。而生鲜市场被认为是电商尚能大展拳脚的“最后一片 蓝海 ”。不过，生鲜产品由于标准化低、物流成本高，难以保存且运输耗损大，被公认为“电商最难啃的硬骨头”。
生鲜，包括菜市场里的瓜果蔬菜、肉蛋鱼虾。从去年开始，先有京东、苏宁易购、1号店等一线电商，后有本来生活网、顺丰优选等垂直电商杀入生鲜市场。在成都，首家开放式生鲜电商——通威全农惠生鲜网上商城已于今年9月开业。
然而，多数先行者在去年的试水中并未取得理想的成绩，还因供应链、物流、管理等原因纷纷折翼。但这并没降低大电商布局生鲜的热情。
相关预测显示，2012-2025年，中国冷链食品需求将从2.0亿吨增长到4.5亿吨，年复合增速18.8%。业内人士表示，生鲜市场规模巨大，平均毛利在40%左右，用户重复购买率高，而目前网络交易额微乎其微，未来空间巨大。
冷链物流成生鲜电商发展“瓶颈”
每家电商都不得不面对生鲜产品的“三高”问题：物流成本高、价格敏感度高、品质要求高。生鲜类食品从田间到餐桌的产业链较长，时间跨度大，很难保证其新鲜度；此外，生鲜类食品受环境、温度影响较大，对储藏、运输要求非常高。
据业内人士介绍，生鲜配送必须依靠冷链物流。但是，生鲜类食品普遍单价较低，毛利也低，冷链物流成本却比一般物流配送成本高，这是整个生鲜行业面临的一大挑战。
为此，许多电商开始转向第三方物流企业寻求冷链支持。“制冷生鲜类食品从工厂生产出来再运送到仓库，这段距离很好搞定。但要送货上门，就需要足够的人手和高标准的保鲜设施，这 最后一公里 的任务不好完成。”冷链物流服务专家、成都市汇翔实业有限公司董事长颜福才告诉记者，不久前有一家大电商希望与其合作，但考虑到成本太高，他没有同意。
“专业的第三方冷链物流公司可以解决生鲜长线运输问题，但要配送成功还得靠电商自己。”颜福才说，如果生鲜类食品品种多、数量大，电商不妨在人流量大的地方建生鲜冻品直营超市，可辐射5公里的范围，再配备足够多的人力和保鲜设施，或许能够保证生鲜配送的“最后一公里”。
生鲜电商能否打败菜市场呢？实际上，生鲜电商除了面临物流成本高的难题，还面临超市的挑战。并且，目前许多市民还不习惯“看得着摸不着”的生鲜网购。在这样的情况下，生鲜电商与菜市场交手，最终鹿死谁手还很难说。
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国外生鲜电商的5种模式
在国外，生鲜电商同样获得越来越多的关注。成立于2002年的FreshDirect，2006年开始盈利，2012年营收4亿美元；亚马逊旗下专注生鲜配送服务的公司AmazonFresh，今年开始将配送服务地区从西雅图扩展到洛杉矶，并计划在2014年以前，将同日达服务扩展到美国40个地区。亚马逊CEO杰夫?贝佐斯近期表示，对于破解生鲜电商服务Amazon Fresh的经济效益难题，亚马逊已经取得了进展。
有业内人士总结了国外生鲜电商比较有用的5种模式：FreshDirect——以快物流致胜；PeaPod——平台商，本质是玩网站+物流；RelayFoods——C2B+快物流模式；Ocado——自建物流，覆盖英国70%的家庭；AmazonFresh——高密度仓库实现快物流服务。
记者点评
今年，有大型平台电商推出美国西北车厘子销售，两次预售均被一抢而空，而阳澄湖大闸蟹也成为各大电商生鲜频道里最热门的产品。有人据此发出“网购生鲜时代已来临”的叫好声。然而记者认为，现在叫好还为时过早。
看看网上卖得火热的产品，大多“高端大气上档次”，但老百姓买东西历来都注重实惠。如果只是卖得贵，卖得高端，那就只能是小众市场。
事实上，已有电商面对生鲜市场发出了感慨：外面看是“蓝海”，进去却发现是“红海”！
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“双11”临近 商家打折促销
“双11”临近，我市商业卖场迎来淡季新一轮降价小高潮。
昨日，记者在春熙路一家购物广场家电卖场看到，商场里的品牌电压力锅、电水壶、洗衣机等商品开始大幅降价促销。卖场导购员介绍，按照家电销售规律，每年“五一”“十一”是消费黄金期，11月份后渐渐进入销售淡季。现在，“双11”临近，代理商主动降价大规模促销。
记者发现，很多服装、贵金属、化妆品等专业商场门口都贴着“特价优惠”的宣传标语。在春熙路步行街沿线和周边卖场，可以看到“雅路全场8折”“汇美容星购广场5-7折”“宝嘉丽全场7折”等标语。群光广场商场服务部一员工告诉记者，“双11”正逢该商场周年庆，她们索性推出了正价产品买一送一，VIP客户直接尊享5-7折大优惠。另外一些企业也加入了“双11”血拼。大型卖场如伊势丹推出8折名表1999元送100元现金等活动，中国移动推出爱家套餐血拼季预存套餐500元送百盛购物卡吸引顾客。
