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神秘富豪张志熔低调裸退 熔盛重工闭关疗伤

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-15  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:144

    面对舆论的风口浪尖,低调富豪张志熔选择了“裸退”。

    日前,中国最大民营造船企业——江苏熔盛重工集团控股有限公司(下称“熔盛重工”,股票代码01101.HK)创始人张志熔宣布,将其所持部分熔盛重工股权,转让给其父亲张德璜,以及熔盛重工董事局主席兼首席执行官陈强。而此前,张志熔已在年前宣布辞任熔盛重工董事局主席。

    现年43岁的张志熔的辞任被业内称之为“裸退”。资深业内人士认为,这与熔盛重工在卷入中海油内幕交易案后受到的压力不无关系,“在熔盛重工卷入中海油内幕交易案后,熔盛重工就有意与张志熔撇清关系。内忧外患,张志熔不得不做出姿态。”

    不过,熔盛重工权威人士在回复《中国经营报闭关》记者时表示,转让股权体现了张志熔对管理团队的放权,“张志熔希望陈强把熔盛当做自己的企业来做”。

    熔盛重工的考验

    2012年7月,张志熔卷入中海油内幕交易案。

    过去几年,熔盛重工从各类银行拿到的授信和票据总额在500亿元以上,行业不好,银行借贷压力很大。

    低调富豪隐退

    在熔盛重工内部,一直由陈强负责管理具体业务,在此时被任命为公司董事局主席,多少有些“临危受命”的意味。他不仅要面对国内船舶市场继续低迷、销售额下降等不利环境,同时又要继续开拓海洋工程、工程机械等新业务。

    由于行业不景气,中国造船业饱受重创,江浙一带陆续传出多起中小造船公司破产倒闭事件,全行业普遍面临“订单锐减、价格跳水”的困境。

    陈强告诉本报记者:“2012年40%的船企零订单,3000多家船企中很多面临破产。虽然市场已经跌到低谷,但至少还要有一到两年的疗伤期。”

    根据中国船舶工业行业协会1月25日公布的最新数据,2012年,全国造船完工量为6021万载重吨,同比下降21.4%;承接新船订单量为2041万载重吨,同比下降43.6%;截至12月底,手持船舶订单量为1.07亿载重吨,同比下降28.7%。而据英国克拉克松统计数据,2012年世界造船完工量、新接订单量、手持订单量同比分别下降7%、44.6%和35.5%,新接订单总量跌至9年来新低。

    熔盛重工的情况并不乐观。目前熔盛重工正处在年报之前的静默期。2012年12月24日,熔盛重工曾发布盈利预警公告称:“公司预期2012年年度录得净亏损,净亏损主要是受前11个月造船市场需求下滑的影响,船舶订单及价格较2011年同期大幅下跌。”

    陈强强调,公司正加大力量转型高利润率的海工,并在新加坡设立了子公司及研发中心。但他也坦承,转型海工“不容易”,需要技术积累和人才。虽然熔盛重工曾经为中海油建造过一艘3000米深水铺管起重船,但此后在海工领域并无太多斩获。

    根据熔盛重工2012年中报:今年上半年,占公司业务收入比重95.3%的造船收入为52.1亿元,同比下降38%,海洋工程的收入为零。而工程机械板块的命运目前也与造船类似,该业务的收入从2012年同期的2.35亿元下降到了1.92亿元。

    在关注熔盛重工的人士看来,更严峻的考验是其能否获得资金的支持。“过去几年,熔盛重工从各类银行拿到的授信和票据总额在500亿元以上,行业不好,银行借贷压力很大。”

    熔盛重工此前提供给本报记者的资料显示,2012年9月,来自江苏省金融办、经信委、科技厅、科协、南通市、如皋市和银行业的一些代表参加了“熔盛重工转型发展恳谈会”。与会银行代表表态称,金融机构将重点支持以熔盛重工为代表的大型骨干船企渡过难关。

    在业内人士看来,上述会议实际上是由政府出面要求银行为船企“保驾护航”。

    “船企融资压力很大,欧债危机,欧洲已经融不到钱,国内对于民企信任度不够。”陈强告诉本报记者,“国家发改委有可能推动未来三年行动计划,支持造船业走出困境,我也代表民营企业参加了会议,我们没有任何要求,就是一句话,要求国民待遇。”

    张志熔的此番动作并非全无逻辑。“在熔盛重工卷入中海油内幕交易案后,熔盛重工就有意与张志熔撇清关系。”

    根据熔盛重工在香港联交所发布的公告,1月24日,张志熔全资拥有的好利企业有限公司(下称“好利”)与陈强全资拥有的盛意有限公司(下称“盛意”)签订股份转让协议,盛意同意斥资8.2亿港元(每股作价1.674港元),收购好利所持熔盛重工7%股权。同一天,好利同意无偿将11.43%股权转让给张德璜全资拥有的旭腾有限公司。

    交易达成后,张志熔持有熔盛重工的股权占比由47.75%降至29.32%,失去绝对控制权,但仍为单一最大股东。不过,加上其无偿转移给父亲张德璜的11.43%股权,张志熔父子在熔盛重工占比超过40%,仍然拥有足够的话语权。

    张志熔出生于江苏省如皋,行事低调,在业内一向有“神秘富豪”“民营船王”之称。根据福布斯2012年10月发布的中国富豪榜,张志熔以106.5亿元身家排名第48位。

    现年43岁的张志熔辞任被业内称之为“裸退”。2012年11月26日,熔盛重工发布公告称,张志熔辞任董事局主席及非执行董事,执行董事、首席执行官陈强兼任董事局主席。张志熔同时辞任的还有其控股的另一家港股上市公司恒盛地产控股有限公司的董事局主席职务。

    除了董事局主席职务,张志熔还辞去了在上述两家公司的所有职务,包括熔盛重工的非执行董事、提名委员会和薪酬委员会成员职务,以及恒盛地产的执行董事、董事会提名委员会主席及薪酬委员会、财务委员会成员职务。

    正值壮年,为何“裸退”?对于辞任原因,张志熔在公告中的解释是,“希望能更专注处理私人业务”。公告特别强调,张志熔个人与董事会并无任何意见分歧,亦无其他与辞任有关事项须提请股东注意。

    不过,在了解张志熔经历背景的资深业内人士看来,张志熔的此番动作并非全无逻辑。“在熔盛重工卷入中海油内幕交易案后,熔盛重工就有意与张志熔撇清关系。”

    “张志熔一向低调行事,从不多抛头露面。在具体管理上张志熔很少露面,一直由国内造船业资深人士陈强以总裁身份直接管理公司。张志熔相当于资本方,擅长资本运作和政府关系。”上述人士说。

    熔盛重工内部人士亦向本报记者透露,张志熔极少在公司露面,许多公司员工都不曾一睹真容,甚至在一些省部级高官出席的重要场合,都由其父亲张德璜出面。

    2012年11月26日,熔盛重工公告称,张志熔辞任公司董事会主席及非执行董事。

    2013年1月24日,张志熔转让手中所持熔盛重工18%股权。

    职业经理人上位

    陈强持有的股份占比达到16.66%,远超其他董事,进一步确立了在熔盛重工的地位。

    1月19日,熔盛重工董事局主席陈强出现在复旦大学管理学院的“蓝墨水”新年论坛上,回顾熔盛重工的创业经历及取得的成绩,非常感慨。

    “民营船企很不容易,2010年中国造船业在订单数和建造量首次超过韩国,成为世界第一。过去中国造船业国企占了80%的份额,到2010年下降到40%,其余都是民营船企的贡献。”陈强是造船行业专家,为原上海外高桥船厂创办人之一,他一直说自己有一个“造船梦”。

    一个多月前,陈强刚刚出任熔盛重工董事局主席,并继续兼任公司的执行董事、首席执行官。

    事实上,此番张志熔淡出,转让股权给陈强,亦早有信号。本报记者查阅股权变动情况发现,有迹象表明,张志熔在逐步缩减熔盛重工的持股比例,而陈强则在提升持股比例。

    熔盛重工上市的时间是2010年11月19日,彼时,张志熔通过好利、WealthConsult等两家公司,共计持有熔盛重工53.75%的股份。好利是一家于英属维尔京群岛成立的公司,2007年3月30日注册,由张志熔全资拥有,是熔盛重工的上市壳公司。

    陈强在2011年年报中持股熔盛重工2.66%,随后增持至3.66%。2012年4月30日,包括陈强在内的公司管理层向控股股东收购股权,通过LeaderWorld公司以1.896港元/股的价格收购好利售出的约6%股份。陈强在LeaderWorld公司持股约38.33%,为第一大股东。

    按照香港《证券及期货条例》,加上1月24日陈强以盛意公司收购的约7%股权,陈强持有的股份占比达到16.66%,远超其他董事,进一步确立了在熔盛重工的地位。

    对此,熔盛重工权威人士在接受本报记者采访时表示,包括之前张志熔辞任董事局主席,都可以看做是对管理团队的放权,“张志熔希望陈强把熔盛当做自己的企业来做”。

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